[发明专利]用于运行内燃机的方法和装置有效
申请号: | 200810095653.7 | 申请日: | 2008-05-07 |
公开(公告)号: | CN101302968A | 公开(公告)日: | 2008-11-12 |
发明(设计)人: | E·威尔德;A·波塞尔特 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司 |
主分类号: | F02D41/18 | 分类号: | F02D41/18;F02D45/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 曹若 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 提出了用于运行内燃机(1)的一种方法和一种装置(65),所述方法和装置实现了在使用对多条进气道(30、35)进行操作的共同的喷射阀(50)的情况下改进燃料喷射。在此,对所述内燃机(1)的燃烧室(5、10)的充气程度进行预测。依赖于表征用于对通往所述内燃机(1)的空气输入通道产生影响的执行机构(15)的位置的参量来求得充气程度的第一数值。从所述用于充气程度的第一数值中,通过滤波求得充气程度的第二数值。根据进气管动力性的模拟,按照校正了一个预先给定的预测时间的方式来形成所述滤波的时间常数,使得所述充气程度的第二数值表征预测的充气程度。 | ||
搜索关键词: | 用于 运行 内燃机 方法 装置 | ||
【主权项】:
1.用于运行内燃机(1)的方法,其中对所述内燃机(1)的燃烧室(5、10)的充气程度进行预测,其特征在于,依赖于表征用于对通往所述内燃机(1)的空气输入通道产生影响的执行机构(15)的位置的参量来求得用于充气程度的第一数值,从所述用于充气程度的第一数值中通过滤波求得用于充气程度的第二数值,根据进气管动力性的模拟按照校正了一个预先给定的预测时间的方式来形成所述滤波的时间常数,使得所述用于充气程度的第二数值表征所预测的充气程度。
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