[发明专利]路风发电机无效

专利信息
申请号: 200810079369.0 申请日: 2008-09-11
公开(公告)号: CN101672250A 公开(公告)日: 2010-03-17
发明(设计)人: 王川 申请(专利权)人: 王川
主分类号: F03D9/00 分类号: F03D9/00;F03D3/00;F03D3/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 050011河北省石家庄市长安区裕华*** 国省代码: 河北;13
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摘要: 路风发电机属风力发电机领域,在陆路交通器途经的铁路、高速公路、地铁隧道等有三种安装位置方式,既:在靠近车道一边侧面、对行车道中间侧面、对行车道中间顶部,设与行车方向异面垂直的风轮轴连接风叶并以单向轴承连接顶盖、底盖,设活门通过门轴连接导风板,导风板连接顶盖、底盖,设齿轮连接风轮轴并啮合连接变速器,变速器啮合连接发电机转子轴,设支杆连接并固定机体;路风发电机利用火车、汽车、地铁机车等陆路交通器行驶中产生的风能将其转化为电能变废为利,同时兼可利用自然风能发电符合绿色环保节能减排的国策,其可沿车道方向连续设立组成发电机组为沿途车站、城乡及并网供电也可为电力机车、动车组提供电力。
搜索关键词: 路风 发电机
【主权项】:
1·路风发电机包括风轮轴、风叶、单向轴承、导风板、门轴、活门、顶盖、底盖、支杆、发电机,其技术特征是在靠近火车、汽车、地铁机车等陆路交通器途经的铁路、公路、高速公路、地铁隧道等有三种安装位置方式,既安装在靠近车道一边侧面、安装在对行车道中间侧面、安装在对行车道中间顶部位置,具体为设(4),(4)上设有固定连接的(5),设有导风板(7-1)、(7-2)、(8-1)、(8-2)、(11-1)、(11-2),导风板的上、下端边分别连接所设的(14)、(16);(4)连接(14)、(16)中间孔内各设有的(15-1)、(15-2),(4)连接变速器,变速器连接发电机转子轴;(7-1)、(7-2)上分别设有(9-1)、(9-2),(9-1)、(9-2)上分别设有(10-1)、(10-2);安装在车道一边侧面和对行车道中间侧面的路风发电机(16)上设有(17),安装在对行车道中间顶部的路风发电机去掉(16),设有阻风板,(14)上设有(17);落地式路风发电机所设的支杆连接(16)与地面,去掉(16)的,支杆连接各导风板、阻风板的下端边与地面;悬吊式路风发电机所设的支杆连接(14)与隧道顶部;安装在对行车道中间侧面的路风发电机在沿行车方向上构成单向风道(12-1)、(12-2)和双向风道(13-1)、(13-2),安装在对行车道中间顶部的路风发电机在风轮直径接近和达到对行车辆两外侧远边的距离时将双向风道(13-1)、(13-2)封闭,安装在车道一边侧面的路风发电机将距车道较远那一侧的双向风道封闭。
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