[发明专利]一种燃油喷射时的油膜补偿方法有效
| 申请号： | 200810056801.4 | 申请日： | 2008-01-24 |
| 公开（公告）号： | CN101493052A | 公开（公告）日： | 2009-07-29 |
| 发明（设计）人： | 李朝晖;张步亮 | 申请（专利权）人： | 华夏龙晖（北京）汽车电子科技有限公司 |
| 主分类号： | F02D41/30 | 分类号： | F02D41/30;F02D41/04;F02D41/14 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司 | 代理人： | 练光东 |
| 地址： | 102206北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种燃油喷射时的油膜补偿方法，包括：采集进气量信号和曲轴转速信号；根据曲轴转速信号和进气量信号确定发动机的基本喷射时间TIB；根据基本喷射时间TIB，判断发动机状态为急加速或急减速状态；根据发动机状态，查询发动机的标定数据表，得到发动机的进气岐管的快补偿量和慢补偿量；根据发动机的进气岐管的快补偿量和慢补偿量，获取发动机喷油流程中的油膜补偿值。本发明通过精确计算燃油喷射时的油膜补偿值，对喷油量进行精确的补偿，大大提高了汽车在加速及减速时的动力输出性能，可获得在汽车加减速工况下的最佳空燃比，通过喷油总量的改变来调节汽车的行驶性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 燃油 喷射 油膜 补偿 方法 | ||
【主权项】：
1、一种燃油喷射时的油膜补偿方法，其特征在于，包括以下步骤：通过进气温度传感器和压力传感器采集发动机的进气量信号，通过曲轴位置传感器采集发动机的曲轴转速信号；根据所述曲轴转速信号和进气量信号确定所述发动机的基本喷射时间TIB；根据所述基本喷射时间TIB，判断所述发动机状态；根据所述发动机状态，查询发动机的标定数据表，得到所述发动机的进气岐管的快补偿量和慢补偿量；根据所述发动机的进气岐管的快补偿量和慢补偿量，获取所述发动机喷油流程中的油膜补偿值。
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