[发明专利]带式输送机降耗运行节能装置无效
| 申请号： | 200810055525.X | 申请日： | 2008-07-30 |
| 公开（公告）号： | CN101332939A | 公开（公告）日： | 2008-12-31 |
| 发明（设计）人： | 柴国庆;党振宇;贲锡云;王延高;牛兰明 | 申请（专利权）人： | 秦皇岛港股份有限公司 |
| 主分类号： | B65G43/00 | 分类号： | B65G43/00;B65G23/24;G05B19/05 |
| 代理公司： | 秦皇岛市维信专利事务所 | 代理人： | 戴辉 |
| 地址： | 066002河北*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种带式输送机降耗运行节能装置，包括至少两组驱动系统的电动机分别通过减速器、联轴器与滚筒轴连接；其中在所述每一组的电动机连接智能检测器，通过检测器接于PLC可编程控制器；在所述任一组驱动系统中的减速器与滚筒轴之间安装一个超越离合器；所述超越离合器的内圈与高速的滚筒轴连接；而半体与减速器的低速输出轴连接。克服了传统的刚性联轴器无法实现一台或多台带式输送机降耗运行时，使另外一组电动机、减速器完全脱离运行；可根据运行中电动机负荷变化，由智能检测器实时检测及时发出信号，由PLC可编程控制器的多个输出点控制程序改变电动机及时断开或投入往复运行，实现节能。适用于安装于相关场所的带式输送设备。 | ||
| 搜索关键词： | 输送 机降 运行 节能 装置 | ||
【主权项】：
1、一种带式输送机降耗运行节能装置，包括至少两组驱动系统的电动机分别通过减速器、联轴器与滚筒轴连接；其特征是所述每一组电动机分别与所设的智能检测器(6)连接；该智能检测器(6)接于PLC可编程控制器(7)；在所述任一组驱动系统中的减速器与滚筒轴(5)之间安装一个超越离合器(8)；所述超越离合器(8)的内圈与高速的滚筒轴(5)连接；而半体与减速器的低速输出轴连接。
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