[发明专利]铸造火车车轮的铸模

摘要

本发明提供一种铸造火车车轮的铸模，包括下型铸模和上型铸模，下型铸模包括下石墨型、下顶板和下套箱，上型铸模包括上石墨型、上顶盖和上套箱，下石墨型内侧射制有下砂衬，上石墨型内侧射制有上砂衬，下石墨型内表面和上石墨型内表面形成火车车轮铸件腔的轮辋和踏面表面，下砂衬内表面和上砂衬内表面形成火车车轮铸件腔的幅板和轮毂表面；上型铸模上部设置有冒口，冒口由上砂衬构成，在冒口与火车车轮铸件腔交界部位设置有易割冒口片，易割冒口片中间设置有补缩通道，补缩通道内插设有塞杆组件，塞杆组件下端连接有塞头，塞头对应设置有钢水通道，钢水通道设置于下型铸模上。该铸模生产的车轮轮辋部位组织均匀，无花瓣现象，产品质量好，废品率低。

主权项

1、一种铸造火车车轮的铸模，包括构成火车车轮铸件腔的下型铸模和上型铸模，其特征在于：所述下型铸模由安装在一起的下石墨型、下顶板和下套箱构成，所述上型铸模由安装在一起的上石墨型、上顶盖和上套箱构成，其中，所述下石墨型内侧射制有下砂衬，所述上石墨型内侧射制有上砂衬，所述下石墨型内表面和所述上石墨型内表面形成火车车轮铸件腔的轮辋和踏面表面，所述下砂衬内表面和所述上砂衬内表面形成火车车轮铸件腔的幅板和轮毂表面；所述上型铸模上部设置有冒口，所述冒口由上砂衬构成，在所述冒口与所述火车车轮铸件腔交界部位设置有易割冒口片，所述易割冒口片中间设置有补缩通道，所述补缩通道内插设有塞杆组件，所述塞杆组件下端连接有塞头，所述塞头对应设置有钢水通道，所述钢水通道设置于所述下型铸模上。