[发明专利]车动发电装置及其发电方法无效
申请号: | 200810030262.7 | 申请日: | 2008-08-19 |
公开(公告)号: | CN101344076A | 公开(公告)日: | 2009-01-14 |
发明(设计)人: | 陈海详 | 申请(专利权)人: | 陈海详 |
主分类号: | F03G7/00 | 分类号: | F03G7/00 |
代理公司: | 广州粤高专利代理有限公司 | 代理人: | 林丽明;曾志洪 |
地址: | 517500广东省清远*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种车动发电装置及其发电方法,该发电装置包括相互连接的动力装置、将动力装置的往复运动转化为旋转运动的传动装置和发电机,所述动力装置包括横向设置在道路路面上的弧形板,弧形板的顶部凸出于路面以上,弧形板的下端与路面平齐或略低于路面;弧形板底部设有传动柱和套装在传动柱上的复位弹簧,所述传动柱与传动装置的输入端相连接,传动装置的输出端与发电机的转子相连接。本发明所提供的车动发电装置及其发电方法与现有技术相比,由于改进了动力装置的结构,使现有仅能应用于单行线的装置可以用于双向车道。而且由于其宽度变窄,因此可以减少不同车辆同时滚压同一动力装置的比率,相对于现有技术,可以进一步提高能源的利用效率。 | ||
搜索关键词: | 发电 装置 及其 方法 | ||
【主权项】:
1、一种车动发电装置,包括相互连接的动力装置、将动力装置的往复运动转化为旋转运动的传动装置和发电机,其特征在于:所述动力装置包括横向设置在道路路面上的弧形板(1),弧形板(1)的顶部凸出于路面以上,弧形板(1)的下端与路面平齐或略低于路面;弧形板(1)底部设有传动柱(2)和套装在传动柱(2)上的复位弹簧(4),所述传动柱(2)与传动装置的输入端相连接,传动装置的输出端与发电机的转子相连接。
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