[发明专利]汽车发电机精锻爪极的红切边冲孔制造工艺

摘要

本发明涉及一种汽车发电机精锻爪极的红切边冲孔制造工艺，具有如下步骤：a.下料；b.加热；c.镦粗；d.预锻；e.精锻；f.红切边冲孔；g.磁性退火；h.冷整形；i.车平面外圆；j.精镗孔。采用红切边冲孔工艺，使加热、镦粗、预锻、精锻与红切边冲孔共五个工序形成流水线生产，降低了物流费用，且，冲孔时产品的温度达到950℃～1050℃，此时材料的剪切强度低，大大的降低了设备的吨位，提高了设备的使用寿命，减小了噪音。由于精锻与红切边冲孔工序组成生产线，使精锻后的产品外观质量得到了有效控制，从而提高了产品质量。在红切边的同时完成冲孔，减少了设备及操作人员，与原工艺相比，减少了钻孔工序，降低了生产成本，提高了安全性，改善了生产现场的环境。

主权项

1、一种汽车发电机精锻爪极的红切边冲孔制造工艺，其特征是：具有如下工艺步骤：a.下料；b.加热：将原料件投入加热炉内加热至1150℃～1200℃；c.镦粗：把加热好的原料件镦扁成镦粗件，去除表面氧化皮；d.预锻：把镦粗件移入带出气孔的预锻模中预成型，采用爪朝上方式锻打，形成预锻件，预锻件结构形状为：具有底板，在底板上均匀分布有六个或八个鸟嘴形的爪，底板中间设置有一个磁轭，中间锻造预制孔；e.精锻：把预锻件放入精锻模中成型，形成精锻件，精锻件结构形状为：具有底板，在底板上均匀分布有六个或八个鸟嘴形的爪，底板中间设置有一个磁轭，在磁轭的圆周上均匀分布有六个或八个绝缘漆引流槽，在磁轭的底部上分布有六个或八个线圈防转突起及六个或八个绝缘线的引出线槽，中间预制孔进一部加深；f.红切边冲孔：精锻后的产品通过输送带直接流转到红切边冲孔设备的操作平台上，操作工用钳子夹住产品放入切边模中切除飞边，同时毛坯的中间冲出通孔，此时产品的温度达到950℃～1050℃，切除飞边的产品通过输送带直接流入流转箱中，而切除的废料流入废料箱中；g.磁性退火：将切除飞边的精锻件放入退火炉中退火；h.冷整形：整爪极的磁轭外圆、内平面及爪内斜面，为后续精加工提供基准；i.车平面外圆：以爪极的内平面及爪内斜面定位，车加工爪极的大平面与外圆；j.精镗孔：以爪极的大平面与外圆定位，车加工爪极的磁轭平面及中心孔部位，制成成品。