[发明专利]一种动力驱动装置无效
| 申请号: | 200810015917.3 | 申请日: | 2008-04-29 |
| 公开(公告)号: | CN101391575A | 公开(公告)日: | 2009-03-25 |
| 发明(设计)人: | 刘丕斌 | 申请(专利权)人: | 刘丕斌 |
| 主分类号: | B60K8/00 | 分类号: | B60K8/00;B62M23/00 |
| 代理公司: | 山东济南齐鲁科技专利事务所有限公司 | 代理人: | 张德平 |
| 地址: | 271500*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | 本发明公开了一种动力驱动装置,包括:第一支架和第二支架,第一支架上安装第一轮轴,第一轮轴上安装主动轮,主动轮上安装第一转轴,主动轮外周上开设第一缺口,第二支架上安装从动轮,从动轮上安装第二转轴,从动轮外周上开设第二缺口,第一支架和第二支架的同侧设置固定旋转架,固定旋转架上安装传动杆,传动杆一端安装第一连杆,第一连杆一端与第一转轴连接,传动杆的另一端安装第二连杆,第二连杆一端与第二转轴连接,第一支架外设置启动电机,启动电机通过传动装置与第一轮轴连接。本发明巧妙的利用了杠杆原理,实现了能量、动力的自我供应。本发明具有耗能小、能量损耗低、无污染、成本低、不需燃料等优点。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 动力 驱动 装置 | ||
【主权项】:
1、一种动力驱动装置,其特征在于:包括:第一支架(4)和第二支架(11),第一支架(4)上安装第一轮轴(7),第一轮轴(7)上安装主动轮(2),主动轮(2)上安装第一转轴(3),主动轮(2)外周上开设第一缺口(5),第一缺口(5)和第一转轴(3)位于第一轮轴(7)同侧,第二支架(11)上安装从动轮(10),从动轮(10)上安装第二转轴(12),从动轮(10)外周上开设第二缺口(9),第二缺口(9)和第二转轴(6)分别位于第二轮轴(12)的两侧,主动轮(2)的直径大于从动轮(10)的直径,第一支架(4)和第二支架(11)的同侧设置固定旋转架(14),固定旋转架(14)上安装传动杆(15),传动杆(15)一端安装第一连杆(1),第一连杆(1)一端与第一转轴(3)连接,传动杆(15)的另一端安装第二连杆(13),第二连杆(13)一端与第二转轴(6)连接,第一支架(4)外设置启动电机(8),启动电机(8)通过传动装置与第一轮轴(7)连接。
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