[发明专利]一种在排放过程中臭氧处理船舶压载水的方法无效
| 申请号： | 200810012426.3 | 申请日： | 2008-07-17 |
| 公开（公告）号： | CN101327994A | 公开（公告）日： | 2008-12-24 |
| 发明（设计）人： | 白敏冬;张芝涛;白敏菂;杨波;薛晓红;白希尧 | 申请（专利权）人： | 大连海事大学 |
| 主分类号： | C02F9/04 | 分类号： | C02F9/04;C02F1/78;C02F1/50;C02F1/28 |
| 代理公司： | 大连理工大学专利中心 | 代理人： | 侯明远 |
| 地址： | 116026辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种在排放过程中臭氧处理船舶压载水的方法，属于等离子体物理和海洋环境保护应用技术领域。该方法是这样实现的，首先原料气体空气在气体预处理系统中制成浓度93％的氧气，然后经过臭氧发生器，制成浓度为80～250g/m3臭氧气体。从压载水主排放管路中取出1/4～1/20的压载水，分成数各支路分别经过射流器与臭氧气体接触，制成浓度为制成4～24mg/L的臭氧水溶液，臭氧水溶液在液液混合器中与压载水排放管路中的压载水进行均匀混溶后，排放管路中臭氧水浓度为0.4～2.5mg/L，完成杀灭其中有害水生生物和病原体，其致死率达到96％～100％。本发明的效果和益处是不需要复杂的臭氧输运系统和增压系统，设备体积小、操作简便，运行成本低廉，能在压载水输送过程中杀死有害水生生物和病原体。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 排放 过程 臭氧 处理 船舶 压载水 方法 | ||
【主权项】：
1.一种在排放过程中臭氧处理船舶压载水的方法，即臭氧不输运到压载舱，而是从压载水排放管路中取出一部分压载水，然后将臭氧气体溶解于压载水中制成臭氧水溶液，再重新注入到压载水排放管路中，在压载水排放管路中杀灭压载水中的水生生物和病原体，其特征在于：(a)从压载水排放管路中取出1/4～1/20的压载水分成2～20支路，每路压载水通过1个射流器与臭氧气体接触，制成浓度为4～24mg/L的臭氧水溶液；(b)各支路制取的浓度为4～24mg/L的臭氧水溶液通过液液混合器重新注入压载水排放管路中，在压载水排放管路中臭氧水的浓度为0.4～2.5mg/L；(c)臭氧水溶液注入压载水排放管路中，而不是把臭氧输运到压载舱中完成杀灭压载水中水生生物和病原体；(d)压载水排放管路中臭氧水在排入大海前经过活性炭过滤器去除其中残留的臭氧。
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