[发明专利]推进器叶片保持器有效
| 申请号: | 200780040715.8 | 申请日: | 2007-11-01 |
| 公开(公告)号: | CN101553399A | 公开(公告)日: | 2009-10-07 |
| 发明(设计)人: | 凯文·彭托尼 | 申请(专利权)人: | GE航空英国公司 |
| 主分类号: | B64C11/04 | 分类号: | B64C11/04;B64C11/26 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人: | 封新琴 |
| 地址: | 英国曼*** | 国省代码: | 英国;GB |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | 一种推进器叶片组件和组装方法。根据本发明的一种实施方式,提供了一种推进器叶片组件,包括带有多个凹部(15)的浆毂(1)和多个复合构造的推进器叶片(3),所述叶片一端固紧在设置于所述浆毂凹部内的各金属根部构件(41)上的保持凹腔内。至少每个叶片(3)的内翼侧端部具有非圆形截面,该截面在叶片(3)的相对两侧包括两个纤维束(31、32),并且它们彼此隔开中部区域(33)。根部构件(41)的保持凹腔具有非圆形截面并且从内翼侧端部相对较大的截面向靠近根部构件表面的外翼侧端部逐渐减小为相对较小的截面。所述两个纤维束(31、32)在该凹腔(40)内相对于彼此向外张开并各自分开成至少两个层。所述组件进一步包括非圆形截面的插件构件(37),其位于每个凹腔(40)中,处于两个纤维束(31、32)之间的中部区域中;和插置在每个束(31、32)的每个层之间的渐缩非圆形楔形构件(55),以便每个叶片(3)的内翼侧端部在插件构件(37)的相对两侧向外扩张,填充该凹腔(40)并提供机械保持作用,防止所述叶片(3)向着外翼侧方向脱离。 | ||
| 搜索关键词: | 推进器 叶片 保持 | ||
【主权项】:
1.一种推进器叶片组件,包括带有多个凹部的浆毂和多个复合构造的推进器叶片,所述叶片一端固紧在设置于所述浆毂凹部内的各金属根部构件上的保持凹腔内,至少每个叶片的内翼侧端部具有非圆形截面,该截面在叶片的相对两侧包括两个纤维束,并且它们彼此隔开中部区域,根部构件的保持凹腔具有非圆形截面并且从内翼侧端部相对较大的截面向靠近根部构件表面的外翼侧端部逐渐减小为相对较小的截面,所述两个纤维束在该凹腔内相对于彼此向外张开并各自分开成至少两个层,所述组件进一步包括非圆形截面的插件构件,其位于每个凹腔中,处于两个纤维束之间的中部区域中;和插置在每个束的每个层之间的渐缩非圆形楔形构件,以便每个叶片的内翼侧端部在插件构件的相对两侧向外扩张,填充该凹腔并提供机械保持作用,防止所述叶片向着外翼侧方向脱离。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于GE航空英国公司,未经GE航空英国公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/200780040715.8/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:包括具有执行差速器功能的离合器的静液压传动装置的车辆
- 下一篇:门框





