[发明专利]混合式挖土机无效
| 申请号： | 200780019096.4 | 申请日： | 2007-04-02 |
| 公开（公告）号： | CN102112332A | 公开（公告）日： | 2011-06-29 |
| 发明（设计）人： | J·A·奥布赖恩二世 | 申请（专利权）人： | 利莫-里德公司 |
| 主分类号： | B60K6/12 | 分类号： | B60K6/12 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 原绍辉;刘华联 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 依据本发明的一种用于挖土机的液压混合式动力系统(300)包括：一个在出口处产生高压流体的动力装置(310)，其包含有变量泵(316)及自动节流控制件(318)；一个储能系统(322)；以及一个传动系统(326，328)。动力装置(310)包含有一个发动机，发动机驱动液压泵/马达(316)以产生高压流体。液压泵优先是一台变量泵(316)，而且系统(300)包含有一个自动节流控制件(318)。这些元部件共同作用来保持系统流体压力。传动系统(314)内装有液压缸(330)用以抑制变量泵的排量，从而保持系统压力。储能系统(312)是一个蓄能器(322)。 | ||
| 搜索关键词： | 混合式 挖土机 | ||
【主权项】：
一种用于挖土机的液压混合式动力系统(300)，其包括：在出口(320)处产生高压流体的动力装置(310)，其包含有变量泵(316)及自动节流控制件(318)；储能系统(312)；传动系统(314)，其包括至少一个在出口处产生与所述高压流体相对应的旋转运动的传动马达(76)；模式选择机构，其被连接到所述动力装置出口及所述至少一个传动马达(326、328)上，用以从所述至少一个传动马达(326、328)的多种操作模式中选取一种操作模式(324)；控制机构，其被连接到所述动力装置(310)及所述至少一个传动马达(326、328)上，以便以所述多种操作模式来控制挖土机操作。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的原动机的布置或安装；辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装，例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机，例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的原动机的布置或安装；辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装，例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机，例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
