[发明专利]充气轮胎及其制造方法

摘要

提供一种能够通过抑制带束增强层的胎面中央部分和胎面侧部部分的径向膨胀量之差来有效地防止在胎面侧部部分中发生故障的充气轮胎。根据本发明的充气轮胎包括带束增强层(7)，通过沿轮胎的轴向螺旋状缠绕一根以上的帘线并且在带束部(6)的外周侧覆盖带束部(6)的整个宽度来形成该带束增强层(7)，其中，通过加捻低弹性纤维和高弹性纤维使得在应力-应变曲线中具有低弹性区域和高弹性区域来形成带束增强层(7)的帘线，包括轮胎赤道面(E)的胎面中央区域W₀中的每根带束增强层帘线和胎面侧部区域W₁中的每根带束增强层帘线具有在40N～100N的范围中的残余张力，并且胎面中央区域W₀中的带束增强层帘线的残余张力与胎面侧部区域W₁中的带束增强层帘线的残余张力之差被设定为不大于20N。

主权项

1. 一种充气轮胎，其包括：胎面部；一对侧壁部，其从所述胎面部的两侧连续地沿所述轮胎的径向向内延伸；胎圈部，其分别延续到各侧壁部的内周侧；帘布层，其从一个胎圈部环状延伸到另一个胎圈部以增强所述胎面部、所述侧壁部和所述胎圈部；带束部，其由布置在所述帘布层的胎冠区域的外周侧的一个以上的带束层构成；以及带束增强层，其通过沿所述轮胎的轴向螺旋状缠绕一根以上的帘线而形成，所述带束增强层在所述带束部的外周侧沿所述轮胎的宽度方向覆盖至少一部分所述带束部，其中，通过加捻低弹性纤维和高弹性纤维使得在应力-应变曲线中具有低弹性区域和高弹性区域来形成所述带束增强层的所述帘线，包括轮胎赤道面的胎面中央区域中的每根带束增强层帘线和胎面侧部区域中的每根带束增强层帘线均具有位于40N～100N的范围的残余张力，并且所述胎面中央区域中的所述带束增强层帘线的残余张力与所述胎面侧部区域中的所述带束增强层帘线的残余张力之差不大于20N。