[发明专利]燃料电池有效

专利信息
申请号: 200780010974.6 申请日: 2007-03-20
公开(公告)号: CN101421870A 公开(公告)日: 2009-04-29
发明(设计)人: 中川绅好;须田吉久;西村浩二;山田邦生;清水修 申请(专利权)人: 三菱铅笔株式会社
主分类号: H01M8/02 分类号: H01M8/02;H01M8/10
代理公司: 永新专利商标代理有限公司 代理人: 陈建全
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明提供一种适合用作便携式电话等的电源的燃料电池(A),其能够防止由液体燃料渗透所造成的损失,且能够利用高浓度液体燃料来发挥高输出、高能量密度。该燃料电池(A)至少具备空气极侧集电层(10)、空气极催化剂层(11)、高分子电解质膜(12)、燃料极催化剂层(13)和燃料极侧集电层(14),并且在燃料极侧集电层(14)的液体燃料侧具备由多孔质体构成的多孔质体层(20),其中,所述多孔质体层(20)在差压为100kPa时的通气速度(空塔基准的值)为10cm/s~5000cm/s,且所述多孔质体层(20)成为燃料向燃料极催化剂层扩散的扩散介质、并在电极反应进行时成为由电极反应生成物即二氧化碳、水蒸气和液体燃料的蒸气构成的气体类的排出阻抗体;并且在电极反应进行时在多孔质体层中或在多孔质体层表面上形成上述气体类的界面,在燃料极催化剂层和多孔质体层之间形成气体类层。
搜索关键词: 燃料电池
【主权项】:
1、一种燃料电池,其特征在于,其至少具备空气极侧集电层、空气极催化剂层、高分子电解质膜、燃料极催化剂层和燃料极侧集电层,并且在燃料极侧集电层的液体燃料侧具备由多孔质体构成的多孔质体层;所述多孔质体层在差压为100kPa时的通气速度以空塔基准的值计为10cm/s~5000cm/s,且所述多孔质体层成为燃料向燃料极催化剂层扩散的扩散介质、并在电极反应进行时成为由电极反应生成物即二氧化碳、水蒸气和液体燃料的蒸气构成的气体类的排出阻抗体;并且在电极反应进行时在多孔质体层中或多孔质体层表面上形成所述气体类的界面,在燃料极催化剂层和多孔质体层之间形成气体类层。
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