[发明专利]汽车调节器的调节干预的限制方法和装置无效
| 申请号： | 200780007537.9 | 申请日： | 2007-02-16 |
| 公开（公告）号： | CN101395049A | 公开（公告）日： | 2009-03-25 |
| 发明（设计）人： | M·努普;W·克利尔 | 申请（专利权）人： | 罗伯特·博世有限公司 |
| 主分类号： | B60T8/1755 | 分类号： | B60T8/1755;B60T8/88 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 曹 若 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种在调节系统(3，7)存在故障的情况下汽车调节器(1)的调节干预的限制方法。为了把汽车调节器的可能的错误调节干预的影响限制到一个安全的范围，建议规定一个或多个执行器(6a～6n)的调节干预的上升梯度(d/dt ΔMz)，并把一个或多个执行器(6a～6n)的调节干预限制到最大的上升梯度(d/dt ΔMz)。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 调节器 调节 干预 限制 方法 装置 | ||
【主权项】：
1. 用于限制汽车调节器(1，3，5)的调节干预的方法，该汽车调节器在特定的行驶状态中借助至少一个执行器(6a～6n)来干预汽车运行，其特征为，确定汽车调节器(1，3，5)的调节干预的最大上升梯度(d/dt ΔMz，d/dt δv，d/dt p车轮)，并把调节干预限制到最大上升梯度上。
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