[发明专利]用于运行以甲烷作燃料的发动机并用甲烷氧化催化剂处理排放气体的方法和设备有效
申请号: | 200780004413.5 | 申请日: | 2007-02-01 |
公开(公告)号: | CN101379279A | 公开(公告)日: | 2009-03-04 |
发明(设计)人: | R·艾西莫;M·邓恩;J·哈里斯;O·勒博斯坦德;D·A·卢 | 申请(专利权)人: | 西港能源有限公司 |
主分类号: | F02D19/02 | 分类号: | F02D19/02;B01D53/94;F01N3/20;F01N3/28;F02B43/00;B01J21/00;B01J23/40 |
代理公司: | 北京北翔知识产权代理有限公司 | 代理人: | 杨勇;郑建晖 |
地址: | 加拿大大不*** | 国省代码: | 加拿大;CA |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 提供一种用于在贫燃运行模式或化学计量运行模式下运行以甲烷作燃料的发动机的方法和设备。当甲烷氧化催化剂被用来处理来自在贫燃运行模式下运转的发动机的排放气体时,催化剂会因SOx降低催化剂的甲烷转化效率而被抑制。当发动机在化学计量运行模式下运行时,可以发生对催化剂的脱硫,从而恢复催化剂的甲烷转化效率。所公开的方法涉及当在发动机特性曲线图上的预定第一点集中的一点运行发动机时,为该发动机供给贫燃料混合物作燃料,以及当在所述发动机特性曲线图上的预定第二点集中的一点运行该发动机时,为该发动机供给富燃料混合物作燃料。来自发动机的排放气体流过甲烷氧化催化剂,在优选实施方案中该甲烷氧化催化剂适于当该发动机在化学计量运行模式下运行时促进NOx的还原。该设备包括用于检测和控制λ的装置以及电子控制器,该电子控制器被编程为在发动机特性曲线图上的相应的预定点以贫燃模式和富燃料模式之一运行该发动机。 | ||
搜索关键词: | 用于 运行 甲烷 燃料 发动机 并用 氧化 催化剂 处理 排放 气体 方法 设备 | ||
【主权项】:
1.一种运行以甲烷作燃料的发动机并处理来自所述发动机的排放气体以减少甲烷和氮氧化物排放的方法,所述方法包括:当在发动机特性曲线图上的预定第一点集中的一点运行所述发动机时,为所述发动机供给贫燃料混合物作燃料;当在发动机特性曲线图上的预定第二点集中的一点运行所述发动机时,为所述发动机供给富燃料混合物作燃料;以及使来自所述发动机的排放气体流经甲烷氧化催化剂。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于西港能源有限公司,未经西港能源有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/200780004413.5/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:蜡烛燃烧产物检验装置
- 下一篇:会计电算化演示装置