[发明专利]轮内马达系统无效
| 申请号： | 200780002801.X | 申请日： | 2007-01-23 |
| 公开（公告）号： | CN101370680A | 公开（公告）日： | 2009-02-18 |
| 发明（设计）人： | 岩野治雄 | 申请（专利权）人： | 株式会社普利司通 |
| 主分类号： | B60K7/00 | 分类号： | B60K7/00;F16F15/02;B60G13/16;H02K7/14 |
| 代理公司： | 北京林达刘知识产权代理事务所 | 代理人： | 刘新宇;张会华 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种轮内马达系统，通过动态吸震装置(20)使具有马达(10)和减速齿轮机构(11)的齿轮传动马达(10G)与转向节(5)进行弹性结合且将上述马达(10)和上述动态吸震装置(20)配置于上述减速齿轮机构(11)的后方，从而可充分确保上述马达(10)的行程宽度并可充分发挥动态吸震装置(20)的性能，所述减速齿轮机构(11)使该马达(10)的旋转减速并将该旋转传递到车轮(2)上，所述动态吸震装置(20)包括：安装于马达壳体(10a)的侧面侧的马达安装构件(21)；安装于转向节(5)上的转向节安装构件；以及弹簧构件(23)、2个导向构件(24、24)、减震器，它们将上述马达安装构件(21)与上述转向节安装构件连接；该2个导向构件(24、24)沿上下方向引导上述弹簧构件(23)的动作方向；该减震器与上述导向构件(24、24)平行配置。 | ||
| 搜索关键词： | 马达 系统 | ||
【主权项】：
1.一种轮内马达系统，其借助动态吸震装置将齿轮传动马达安装于车辆弹簧下部，将上述马达的质量作为动态吸震装置的质量来进行使用，所述齿轮传动马达包括马达、以及与该马达的输出轴连接且使上述马达的旋转减速并将该旋转传递到车轮上的减速齿轮机构，其特征在于，将上述马达和上述动态吸震装置配置于上述减速齿轮机构的后方。
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