[实用新型]车灯随动转向系统有效
| 申请号: | 200720309140.2 | 申请日: | 2007-12-25 |
| 公开(公告)号: | CN201158334Y | 公开(公告)日: | 2008-12-03 |
| 发明(设计)人: | 罗忠良 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号: | B60Q1/12 | 分类号: | B60Q1/12 |
| 代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 | 代理人: | 王凤桐;王敬波 |
| 地址: | 518119广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | 一种车灯随动转向系统,其中,该车灯随动转向系统包括驱动组件、连接组件和转向组件,其中,所述驱动组件包括推力环和两组部件,每组该部件包括顺次连接的直线驱动装置、推力杆和关节轴承,所述关节轴承固定在所述推力环上;所述连接组件包括固定架、联系杆、挡圈、系架、车灯和第一轴承;所述转向组件包括十字节、第一销轴、第二轴承、挡板、第三轴承和两个第二销轴,所述第一销轴通过所述第二轴承与所述十字节连接,所述两个第二销轴分别通过所述第三轴承与所述十字节连接。根据本实用新型提供的车灯随动转向系统结构简单,且可以同步地对车灯进行“左右”随动调节和“上下”随动调节。 | ||
| 搜索关键词: | 车灯 转向 系统 | ||
【主权项】:
1.一种车灯随动转向系统,其特征在于,该车灯随动转向系统包括驱动组件(1)、连接组件(2)和转向组件(3),其中,所述驱动组件(1)包括推力环(14)和两组驱动部件,每组该驱动部件包括顺次连接的直线驱动装置(11)、推力杆(12)和关节轴承(13),所述关节轴承(13)固定在所述推力环(14)上;所述连接组件(2)包括固定架(21)、联系杆(22)、挡圈(23)、系架(24)、车灯(25)和第一轴承,所述联系杆(22)的第一端部与所述固定架(21)固定连接,所述联系杆(22)的第二端部穿过所述挡圈(23),所述挡圈(23)与所述系架(24)固定连接,所述系架(24)穿过所述推力环(14)并与所述车灯(25)固定连接,所述系架(24)通过所述第一轴承与所述推力环(14)连接;所述转向组件(3)包括十字节(31)、第一销轴(32)、第二轴承、挡板(39)、第三轴承和两个第二销轴(35),所述十字节(31)为环状,且环壁上形成有呈十字分布的四个轴孔(311),所述第一销轴(32)穿过所述联系杆(22)的第二端部和所述十字节的其中两个相对的轴孔(311),所述第一销轴(32)的两端分别通过所述第二轴承与所述十字节(31)连接,所述挡板(39)固定在所述十字节(31)的该两个轴孔(311)边缘,并将所述第一销轴(32)限制在所述十字节(31)内,所述两个第二销轴(35)分别插入所述十字节(31)的另外两个相对的轴孔(311)中,并通过所述第三轴承与所述十字节(31)连接,所述第二销轴(35)的端部与所述系架(24)固定连接。
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