[实用新型]高温淬火油箱冷却装置有效
| 申请号： | 200720300048.X | 申请日： | 2007-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN201136882Y | 公开（公告）日： | 2008-10-22 |
| 发明（设计）人： | 许志清 | 申请（专利权）人： | 东风汽车有限公司 |
| 主分类号： | C21D1/63 | 分类号： | C21D1/63 |
| 代理公司： | 武汉开元专利代理有限责任公司 | 代理人： | 刘志菊 |
| 地址： | 430056湖北省武汉市汉*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种高温淬火油箱冷却装置，包括油箱体、油箱安装池、淬火件吊篓，在油箱体四周均匀竖立排列散热片，油箱底与油箱安装池底之间有空气流通的通道。淬火件吊篓包括框架，在框架内铺焊着具有漏冒油孔的钢板，在框架四角内焊接四个吊耳板，在框架两侧安装伸缩式起落安全支撑机构。吊篓框架下加焊3～5条空心型钢梁；在两侧的空心型钢梁上安装伸缩式起落安全支撑机构。伸缩式起落安全支撑机构包括固定在两侧空心梁上的轴套，与轴套匹配的支撑轴，支撑轴两端伸出轴套，支撑轴两端有大于轴套的限位头。油箱安装池底部有风冷吹嘴及送风管路；油箱安装池底面一侧有积油坑槽。 | ||
| 搜索关键词： | 高温 淬火 油箱 冷却 装置 | ||
【主权项】：
1.一种高温淬火油箱冷却装置，包括油箱体、油箱安装池、淬火件吊篓，其特征在于：在油箱体四周均匀竖立排列散热片，油箱底与油箱安装池底之间有空气流通的通道。
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