[实用新型]一种汽车转向管柱总成无效
| 申请号： | 200720196478.1 | 申请日： | 2007-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN201193048Y | 公开（公告）日： | 2009-02-11 |
| 发明（设计）人： | 张琴凤;黄巨成;李朋龙 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D1/19 | 分类号： | B62D1/19 |
| 代理公司： | 深圳市金阳行专利商标事务所 | 代理人： | 金辉 |
| 地址： | 241009安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车转向管柱总成。包括上柱管、下柱管、上转向轴和下转向轴，上柱管和下柱管之间通过钢板进行连接，上转向轴和下转向轴间压设有弹簧。由于上、下柱管间采用钢板连接，上下转向轴间压入了弹簧，当上柱管相对下柱管向下移动时，钢板变形吸能，改变钢板的厚度和形状可以改变吸能力的大小，上转向轴向下移动时，弹簧被压缩后扩张，转向轴克服弹簧力吸能，通过改变弹簧的结构可以改变吸能力的大小。选择合适的钢板和弹簧，就可以有效的控制整个转向管柱总成的吸能力大小，解决现有转向管柱总成的溃缩吸能力范围较大导致不溃缩而影响驾驶员的安全的技术问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 转向 管柱 总成 | ||
【主权项】：
1.一种汽车转向管柱总成，包括上柱管、下柱管、上转向轴和下转向轴，其特征是，所述上柱管和下柱管之间通过钢板进行连接，上转向轴和下转向轴间压设有弹簧。
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