[实用新型]双层运输汽车专用车下层端渡板无效
申请号: | 200720190948.3 | 申请日: | 2007-12-27 |
公开(公告)号: | CN201143933Y | 公开(公告)日: | 2008-11-05 |
发明(设计)人: | 杨斌;李林华;朱丽;张志勇 | 申请(专利权)人: | 南车二七车辆有限公司 |
主分类号: | B61D3/18 | 分类号: | B61D3/18 |
代理公司: | 北京北新智诚知识产权代理有限公司 | 代理人: | 张卫华 |
地址: | 100072*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种双层运输汽车专用车下层端渡板,包括对称的左、右两个渡板及连接于两个渡板之间的渡板横带,其中,每个渡板包括:上边梁和下边梁;若干支柱,连接于所述上边梁和下边梁之间;内、外两块面板,分别覆盖于由所述上边梁、下边梁、支柱组成的架体的两侧;折页,连接于渡板外端的内侧,折页上设有折页挡铁。本实用新型与车体铰接在一起,在运输汽车专用车运行或非装卸的时候,可以竖起,位于端梁外侧、端门内侧,通过端门折页挡铁固定。其优点是:改善铁路货车双层运输汽车专用车下层端渡板组成的结构形式和使用性能,提高装载小汽车的车型种类,同时保证了车辆的全封闭性和运输过程中的安全、可靠性,使用方便性,提高了防盗性能,适应铁路运输汽车发展的要求。 | ||
搜索关键词: | 双层 运输 汽车 专用车 下层 端渡板 | ||
【主权项】:
1.一种双层运输汽车专用车下层端渡板,其特征在于:它包括对称的左、右两个渡板及连接于两个渡板之间的渡板横带,其中,每个渡板包括:上边梁和下边梁;若干支柱,连接于所述上边梁和下边梁之间;内、外两块面板,分别覆盖于由所述上边梁、下边梁、支柱组成的架体的两侧;折页,连接于渡板外端的内侧,折页上的销轴上活动连接端门折页挡铁。
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