[实用新型]一种汽车散热器支架总成无效
申请号: | 200720188082.2 | 申请日: | 2007-10-26 |
公开(公告)号: | CN201166529Y | 公开(公告)日: | 2008-12-17 |
发明(设计)人: | 汪龙虎;方向东;彭利明 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | F28F9/007 | 分类号: | F28F9/007 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 | 代理人: | 康海燕 |
地址: | 400023重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型提出一种汽车散热器支架总成,其以散热器支架为主体,散热器支架为一长条状冲压件,横断面被设计为“几”字形结构,由此增加其支撑强度。在散热器支架的中部对称设置有两个冷凝器托架,用于安装冷凝器,同时在散热器支架的长度方向的同一侧均匀分布有安装前保险杠的凸焊螺母,用于安装前保险杠。这样该散热器支架总成在不增加其体积大小的情况下还集成了安装前保险杠、冷凝器的功能,功能增加,但并不增加空间的占用。另外,为了在保证自身强度的前提下尽可能地减轻自身重量,还在散热器支架上冲压了翻边减重孔。本散热器支架总成具有多功能,支撑强度好,自身重量轻的优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 散热器 支架 总成 | ||
【主权项】:
1、一种汽车散热器支架总成,包括有散热器支架,其特征在于:散热器支架为一长条状冲压件,在散热器支架的中部对称设置有两个冷凝器托架,在散热器支架的长度方向的同一侧均匀分布有安装前保险杠的凸焊螺母。
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