[实用新型]铁路货车车厢侧门无效
| 申请号： | 200720187645.6 | 申请日： | 2007-12-13 |
| 公开（公告）号： | CN201133197Y | 公开（公告）日： | 2008-10-15 |
| 发明（设计）人： | 吴振河;吴春生;黄雅琴;吴春明;吴春新;吴春波 | 申请（专利权）人： | 吴振河 |
| 主分类号： | E06B5/00 | 分类号： | E06B5/00;E06B3/36;E05C1/10;E05C1/04;B60J5/04 |
| 代理公司： | 郑州异开专利事务所 | 代理人： | 韩华 |
| 地址： | 453800河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种铁路货车车厢侧门，包括设置在车厢上两对开的门扇，设置在门扇上的门禁机构；门禁机构为垂直设置在门扇上边沿的弹性插销，和垂直设置在门扇下边沿的拉栓；弹性插销的销轴和拉栓分别与对应设置在车厢上、下横框上的销孔滑动配合；在两门扇的中部位于同一水平线上分别设置有一栓耳，和插装在其内的横栓。本实用新型优点在于将车厢侧门的门禁机构改进为垂直设置在门扇上边沿的弹性插销，和垂直设置在门扇下边沿的拉栓；使得结构简单制造成本低，开启、锁闭方便；上门禁开启通过拉勾向下拉动即可而下门禁开启只需提起拉栓。在两门扇中部位于同一水平线上分别设置有栓耳和插装其内的横栓，防止了门扇中部变形，避免了门缝漏料现象的发生。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路 货车 车厢 侧门 | ||
【主权项】：
1、一种铁路货车车厢侧门，它包括设置在车厢(1)上两对开的门扇(2)，设置在所述门扇(2)上的门禁机构；其特征在于：所述门禁机构为垂直设置在门扇(2)上边沿的弹性插销(3)，和垂直设置在门扇(2)下边沿的拉拴(4)；所述弹性插销(3)的销轴和拉拴(4)分别与对应设置在车厢(1)上、下横框上的销孔(5)滑动配合；在两门扇(2)的中部位于同一水平线上分别设置有一栓耳(6)，和插装在其内的横栓(7)。
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