[实用新型]履带式装载机工作油路失压保护系统无效
| 申请号： | 200720174663.0 | 申请日： | 2007-08-21 |
| 公开（公告）号： | CN201090557Y | 公开（公告）日： | 2008-07-23 |
| 发明（设计）人： | 高伟忠;徐自平;汪甲喜;胡炜 | 申请（专利权）人： | 宝钢集团上海第一钢铁有限公司 |
| 主分类号： | F15B20/00 | 分类号： | F15B20/00;B65G67/04 |
| 代理公司： | 上海开祺知识产权代理有限公司 | 代理人： | 竺明;许瑾 |
| 地址： | 200431*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种履带式装载机工作油路失压保护系统，它包括油箱，依次与油箱连接的滤油器、油泵以及履带式装载机工作主油路，其特征在于：还包括设置在主油路中的压力传感器和电液换向阀，以及与压力传感器和电液换向阀电连接的主控制电路，其中：电液换向阀的输入端与油泵的输出端相连接，电液换向阀的一个输出端与工作主油路相连接，另一输出端直接与油箱相连接。当主油路失压时，压力传感器将失压的模拟信号转换为数字信号输入主控制电路，进而带动换向阀工作，切断工作主油路，接通油箱油路，使液压油从油箱经过换向阀又返回油箱，在不熄火的情况下防止了漏油的发生，且操作者可驾驶机械立即退出高温作业环境进行修理。 | ||
| 搜索关键词： | 履带式 装载 机工 油路 保护 系统 | ||
【主权项】：
1.一种履带式装载机工作油路失压保护系统，包括油箱，依次与油箱连接的滤油器、油泵以及履带式装载机工作主油路，其特征在于：还包括设置在主油路中的压力传感器和电液换向阀，以及与压力传感器和电液换向阀电连接的主控制电路，其中：电液换向阀的输入端与油泵的输出端相连接，电液换向阀的一个输出端与工作主油路相连接，另一输出端直接与油箱相连接。
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