[实用新型]汽车防撞制动装置无效
| 申请号: | 200720148354.6 | 申请日: | 2007-05-31 |
| 公开(公告)号: | CN201026868Y | 公开(公告)日: | 2008-02-27 |
| 发明(设计)人: | 刘泰远;刘书忠;史耀华 | 申请(专利权)人: | 刘泰远 |
| 主分类号: | B60T13/74 | 分类号: | B60T13/74 |
| 代理公司: | 北京捷诚信通专利事务所 | 代理人: | 魏殿绅;庞炳良 |
| 地址: | 100044北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | 本实用新型是汽车防撞制动装置,包括电机和齿轮及电磁铁、主框、门架、后推弹簧、底座、护套、支架、齿条、拉线、复位弹簧和拉线套,其中,电磁铁中心设有顶杆,顶杆前端套有顶柱;主框是一矩形上下扣合的盒体,电机固定在主框的下方,电磁铁固定在主框的一侧;门架放置在齿轮外侧,门架底部开有两孔,孔内装有后推弹簧;齿条一侧开有锁紧丝孔,齿条中间开有通孔,拉线穿在孔中,用螺丝旋进锁紧丝孔将拉线固定,齿条前端与拉线套间放有复位弹簧;拉线套固定在支架的前端,支架通过底座放置在主框的前侧,用螺栓固定,最后在底座外面套一护套。本汽车防撞制动装置结构简单、工作可靠。 | ||
| 搜索关键词: | 汽车 制动 装置 | ||
【主权项】:
1.汽车防撞制动装置,包括电机(14)和齿轮(17),电机(14)的输出轴上设有齿轮(17),其特征在于:还设有电磁铁(3)、主框(6)、门架(16)、后推弹簧(15)、底座(7)、护套(8)、支架(9)、齿条(11)、拉线(2)、复位弹簧(12)和拉线套(13),其中,电磁铁(3)中心设有顶杆(4),顶杆(4)前端套有顶柱(5);主框(6)是一矩形上下扣合的盒体,电机(14)通过螺栓(1)固定在主框(6)的下方,电磁铁(3)固定在主框(6)的一侧;门架(16)放置在齿轮(17)外侧,门架(16)是一U型块,底部开有两孔,孔内装有后推弹簧(15);齿条(11)一侧开有锁紧丝孔(10),齿条(11)中间开有通孔,拉线(2)穿在孔中,用螺丝旋进锁紧丝孔(10)将拉线(2)固定,齿条(11)前端与拉线套(13)间放有复位弹簧(12);拉线套(13)固定在支架(9)的前端,支架(9)通过底座(7)放置在主框(6)的前侧,扣合主框(6),用螺栓(18)固定,最后在底座(7)外面套一护套(8)。
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