[实用新型]多功能脚踏式自行情侣冰、雪橇车

摘要

本实用新型公布了一种多功能脚踏式自行情侣冰、雪橇车，其特征在于：传动机构由踏动脚蹬杆(35)、主链盘(3)、前传动轴传动链条(8)、前传动轴小链轮(9)、前传动轴链盘(11)、大链条(12)、后轴(38)、后轴外侧链盘(13)、后轴内侧链盘(14)、曲轴传动链条(15)、曲轴链盘(16)、曲轴(30)、大飞轮(18)构成，行走、驱动机构由行走支架(2)和撑杆(20)构成，蹬动踏板，通过链条将动力传到曲轴(30)上，由曲轴(30)带动撑杆(20)做往复运动，利用撑杆(20)与地面的反作用力作为动力，向前行驶，可供双人娱乐骑乘，在冰面上可产生较高的速度，可分别在冰、雪、道路行驶。

主权项

1.一种多功能脚踏式自行情侣冰、雪橇车，包括：车架、转向机构、传动机构、行走机构、辅助机构和车体外壳组成，其特征在于：传动机构由，踏动脚蹬杆(35)使主链盘(3)转动，主链盘(3)的动力通过前传动轴传动链条(8)传到前传动轴小链轮(9)上，使前传动轴(10)转动，带动前传动轴(10)外侧的前传动轴链盘(11)转动，通过大链条(12)传到后轴(38)上的后轴外侧链盘(13)上，带动后轴(38)转动，使后轴内侧链盘(14)同时转动，通过曲轴传动链条(15)带动曲轴链盘(16)，使曲轴(30)转动，再带动大飞轮(18)一起转动，行走机构由行走支架(2)和撑杆(20)构成，连接在曲轴(30)上的撑杆(20)随曲轴(30)的转动而做往复运动，产生推力，行走支架(2)由轮毂(37)，轮毂(37)连接的行走支架立柱(52)，行走支架立柱(52)连接的行走支架横梁(53)，行走支架横梁(53)两端的行走支架活节(54)与行走支架拉杆(55)连接，两个行走支架小立柱(56)分别固定于冰刀加强板(59)或雪橇板(49)上组成，冰刀加强板(59)与冰刀(60)固定在一起，在行走支架横梁(53)和冰刀加强板(59)之间相对应的中间位置固定有弹簧上套碗(57)和弹簧下套碗(58)，行走支架减震弹簧(46)安装于弹簧上套碗(57)和弹簧下套碗(58)之间，行走支架减震弹簧(46)两端分别固定于行走支架横梁(53)和冰刀加强板(59)上，弹簧上套碗(57)和弹簧下套碗(58)将行走支架减震弹簧(46)束缚在内，轮毂(37)分别用轮毂固定螺母(31)固定在后轴主动轴头(45)、后轴被动轴头(62)和减振前叉(27)上，同样为不随轴转动的活动连接，行走支架(2)为三个，结构相同，安装于减振前叉(27)上的一个相对较小，用来转向，后端的两个一样大小，安装于后轴主动轴头(45)和后轴被动轴头(62)上，行走支架(2)是冰刀型的，也可以是雪橇板型的，辅助机构包括冰面刹车脚踏板(64)、冰面刹车拉杆(26)、冰面刹车架(66)，后轴(38)中部装有后轴抱闸(36)，后轴(38)与车架(1)之间装有减震钢板弹簧(19)，在车架(1)后侧装有撑杆滑动套管定位板(22)，撑杆滑动套管(47)装在撑杆滑动套管定位板(22)上，撑杆(20)与曲轴(30)连接，另一端装有撑杆钎头(29)。