[实用新型]防夹控制系统无效
申请号: | 200720140133.4 | 申请日: | 2007-04-05 |
公开(公告)号: | CN201106354Y | 公开(公告)日: | 2008-08-27 |
发明(设计)人: | 蒂埃里·佩布雷 | 申请(专利权)人: | 法国阿文美驰轻型车系统有限公司 |
主分类号: | E05F15/20 | 分类号: | E05F15/20;B60J1/20 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人: | 王艳江;段斌 |
地址: | 法国卢瓦*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | 防夹控制利用某种交通工具信息调整防夹参数,防夹参数用于控制电动关闭部件的运动。本实用新型提供的防夹控制系统用于控制相对于交通工具结构运动的电动部件,包括:电压传感器,用于生成交通工具电压信号;电子控制单元,其从电压传感器接收交通工具电压信号,将交通工具电压信号与交通工具操作状态相关联,并根据交通工具操作状态调整电动部件的操作状态,其中电子控制单元针对第一交通工具状态以低夹力参数操作所述电动部件,针对第二交通工具状态以高夹力参数操作电动部件,并且其中针对第一交通工具状态的交通工具电压信号包括第一电压,针对第二交通工具状态的交通工具电压信号包括高于第一电压的第二电压。 | ||
搜索关键词: | 控制系统 | ||
【主权项】:
1. 一种防夹控制系统,其用于控制相对于交通工具结构运动的电动部件,其特征在于,所述防夹控制系统包括:电压传感器,其用于生成交通工具电压信号;以及电子控制单元,其从所述电压传感器接收所述交通工具电压信号,将所述交通工具电压信号与交通工具操作状态相关联,并根据所述交通工具操作状态调整所述电动部件的操作状态,其中所述电子控制单元针对第一交通工具状态以低夹力参数操作所述电动部件,针对第二交通工具状态以高夹力参数操作所述电动部件,并且其中针对所述第一交通工具状态的所述交通工具电压信号包括第一电压,针对所述第二交通工具状态的所述交通工具电压信号包括高于所述第一电压的第二电压。
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