[实用新型]气缸盖螺栓液压拉伸器

摘要

一种气缸盖螺栓液压拉伸器，具有四个高压油缸，四个高压油缸安装在同一联接板上的四个与气缸盖螺栓一一对应的安装孔中，所述高压油缸包括主缸体、挡盖、活塞、压簧、辅助缸体、拉杆和拔套，所述拉杆向上伸出挡盖，拉杆底面设有与气缸盖螺栓配合的螺纹孔，拔套处于拉杆螺纹孔下方部位的腔是与气缸盖螺栓上的六角螺母配合的六角形腔；每一高压油缸配备一用于锁紧螺母的齿轮组件，辅助缸体上相对拔套的上部设有窗口，齿轮组件的从动齿轮设置在拔套的上部，主动齿轮的主轴动连接在联接板上，各主缸体的进油管均与一油路分配器连接。本实用新型设有四个高压油缸，能同时对气缸盖4根双头螺栓进行拉伸，并利用齿轮组件拧紧气缸盖双头螺栓上的螺母，所以操作方便。

主权项

1、一种气缸盖螺栓液压拉伸器，具有高压油缸(1)，其特征在于：高压油缸(1)为四个，四个高压油缸(1)安装在同一联接板(2)上的四个与气缸盖螺栓一一对应的安装孔中，所述高压油缸(1)包括主缸体(1-1)、连接在主缸体顶部的挡盖(1-2)、处于主缸体内的活塞(1-3)、连接在挡盖(1-2)与活塞(1-3)之间的压簧(1-4)、连接在主缸体(1-1)底部的辅助缸体(1-5)、设置在活塞(1-3)阶梯状中心孔内并延伸至辅助缸体(1-5)下部的阶梯状拉杆(1-6)、设置在辅助缸体内拉杆外部的拔套(1-7)，所述拉杆(1-6)向上伸出挡盖(1-2)，拉杆(1-6)底面设有与气缸盖螺栓配合的螺纹孔(1-6-2)，拔套(1-7)处于拉杆螺纹孔(1-6-2)下方部位的腔是与气缸盖螺栓上的六角螺母配合的六角形腔(1-7-2)；每一高压油缸(1)配备一用于锁紧螺母的齿轮组件，辅助缸体(1-5)上相对拔套(1-7)的上部设有窗口(1-5-1)，齿轮组件的从动齿轮(1-7-1)设置在拔套(1-7)的上部，主动齿轮(3)的主轴(3-1)动连接在联接板(2)上，各主缸体(1-1)的进油管(5)均与一油路分配器(6)连接。