[实用新型]换挡力传感装置有效
申请号: | 200720125048.0 | 申请日: | 2007-08-27 |
公开(公告)号: | CN201145025Y | 公开(公告)日: | 2008-11-05 |
发明(设计)人: | 邓有成;王雪岗 | 申请(专利权)人: | 力帆实业(集团)股份有限公司 |
主分类号: | F16H57/00 | 分类号: | F16H57/00;F16H59/02 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所 | 代理人: | 郭云 |
地址: | 400037重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种换挡力传感装置,它包括从变速箱内伸出的换挡拨叉,该换挡拨叉固定有定位轴,该定位轴上活套有套筒,所述套筒的一侧与换挡拉杆固定连接,其特征在于:所述定位轴经横梁固定有传感器安装盒,所述传感器安装盒内固定安装有三个霍尔元件;所述套筒的另一侧设置有横杆,该横杆上设置有磁柱,当换挡拉杆拉动套筒在所述换挡拨叉上移动时,带动横杆上磁柱的磁力线划过所述三个霍尔元件。其技术效果是:结构简单,成本低,对获得变速杆移动状态进行检测,能够在换挡前向ECU及电路处理系统传递驾驶员的换挡意图,实现自由挡技术。 | ||
搜索关键词: | 换挡 传感 装置 | ||
【主权项】:
1.一种换挡力传感装置,它包括从变速箱内伸出的换挡拨叉(1),该换挡拨叉(1)的伸出部为“7”字形结构,该换挡拨叉(1)的顶面固定有竖立的定位轴(2),该定位轴(2)上活套有套筒(3),该套筒(3)放置在所述挡拨叉(1)的顶面,所述套筒(3)的一侧与换挡拉杆(4)固定连接,其特征在于:所述定位轴(2)的上端固定有横梁(6)的一头,该横梁(6)的另一头固定有传感器安装盒(7),所述传感器安装盒(7)内固定安装有三个霍尔元件(8),三个霍尔元件(8)在同一直线上;所述定位轴(2)与所述套筒(3)之间所留的间隙等于或大于相邻霍尔元件(8)间的距离;所述套筒(3)的另一侧设置有横杆(5),该横杆(5)上设置有磁柱(10),当换挡拉杆(4)拉动套筒(3)在所述换挡拨叉(1)上移动时,带动横杆(5)上磁柱(10)的磁力线划过所述三个霍尔元件(8)。
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