[实用新型]摩托车驻车制动装置无效
| 申请号： | 200720124330.7 | 申请日： | 2007-05-25 |
| 公开（公告）号： | CN201052827Y | 公开（公告）日： | 2008-04-30 |
| 发明（设计）人： | 王向东 | 申请（专利权）人： | 重庆建设摩托车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62L3/04 | 分类号： | B62L3/04;B62H1/02 |
| 代理公司： | 重庆博凯知识产权代理有限公司 | 代理人： | 李玉盛 |
| 地址： | 400050重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 一种摩托车驻车制动装置，由同步带动机构及驻车拉索组成，所述驻车拉索一端与同步带动机构相连，另一端与制动臂相连；所述同步带动机构包括槽轮和定位销，槽轮通过转轴设于侧支撑上，定位销穿过槽轮与侧支撑连接，驻车拉索上的柱销卡装在槽轮的定位孔中，拉筋绕在槽轮上；所述制动臂上设置有侧壁上带条形槽的U形槽A，驻车拉索的螺杆端穿过弹簧和圆柱销，通过长螺母将圆柱销安装在条形槽中。本实用新型通过驻车时操作侧支撑，从而操纵制动器，实现摩托车驻车时的同时制动，操作简便，勿需单独操作步骤，而且驻车可靠，提高了坡道驻车的稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 制动 装置 | ||
【主权项】：
1.一种摩托车驻车制动装置，其特征在于：由同步带动机构及驻车拉索(4)组成，所述驻车拉索(4)一端与同步带动机构相连，另一端与制动臂(11)相连；所述同步带动机构包括槽轮(3)和定位销(7)，槽轮(3)通过转轴(14)设于侧支撑(1)上，定位销(7)穿过槽轮(3)与侧支撑(1)连接，驻车拉索(4)上的柱销(4a)卡装在槽轮(3)的定位孔(5)中，拉筋(4b)绕在槽轮(3)上；制动臂(11)上设置有侧壁上带条形槽的U形槽A(11a)，驻车拉索(4)的螺杆端穿过弹簧(8)和圆柱销(9)，通过长螺母(10)将圆柱销(9)安装在条形槽中。
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