[实用新型]轻型冷冻车无效
申请号: | 200720112213.9 | 申请日: | 2007-07-17 |
公开(公告)号: | CN201092282Y | 公开(公告)日: | 2008-07-30 |
发明(设计)人: | 张仁忠;龚爱民;雷勇 | 申请(专利权)人: | 江西江铃专用车辆厂 |
主分类号: | B60P3/20 | 分类号: | B60P3/20;F02B67/06 |
代理公司: | 南昌新天下专利代理有限公司 | 代理人: | 施秀瑾 |
地址: | 330200江*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种轻型冷冻车,它的冷冻车厢安装在江铃全顺底盘车上,冷凝器安装在驾驶室上方、车厢的外侧,蒸发器安装在车厢内侧的前上部;底盘车的发动机主轴双槽皮带轮通过一根传动多切皮带与转向泵、调节压轮、发电机及水泵、风扇传动连结;发动机主轴双槽皮带轮还通过另一根传动多切皮带与制冷压缩机及调节压轮传动连结;压缩机采用挂耳式连接结构安装在发动机外侧;冷冻车厢的厢体由聚氨酯泡沫复合板整片拼装组合,厢体底板上装有铝气流导轨。本实用新型外型小巧、机动灵活,便于走街串巷,向狭窄拥挤的地区运送小批量的冷冻货物;全顺轻型车的底盘较低,装卸货物快捷方便;厢体结构及拼装组合工艺简单,保温性能好。 | ||
搜索关键词: | 轻型 冷冻 | ||
【主权项】:
1.一种轻型冷冻车,包括底盘车、制冷装置和冷冻车厢,其特征在于:冷冻车厢(4)安装在江铃全顺底盘车(1)上,冷凝器(2)安装在驾驶室上方、车厢(4)的外侧,蒸发器(3)安装在车厢(4)内的前上部;底盘车(1)的发动机主轴双槽皮带轮(7)通过一根传动多切皮带与转向泵(8)、调节压轮(9)、发电机(10)及水泵(11)、风扇(12)传动连结;发动机主轴双槽皮带轮(7)还通过另一根传动多切皮带与制冷压缩机(13)及调节压轮(14)传动连结。
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