[实用新型]双向可调座椅减振器无效
| 申请号： | 200720110022.9 | 申请日： | 2007-06-07 |
| 公开（公告）号： | CN201041214Y | 公开（公告）日： | 2008-03-26 |
| 发明（设计）人： | 董志成 | 申请（专利权）人： | 杭州蒙力汽车减振器制造有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/34 | 分类号： | F16F9/34;F16F9/44 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 310000浙江省杭*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车部件，尤其是一种可调座椅减振器。本实用新型提供了一种实现座椅减振器真正意义上的调节、满足大阻尼力要求以及解决横置时的空程问题的双向可调座椅减振器，针对现有液压减振器进行改进。包括阀系调节机构和安装于阀系调节机构一端的活塞、安装在外油筒内壁正对活塞端面的单向压缩阀、安装在外油筒内壁套装在轴上的密封环嵌入式导向器。本实用新型与现有技术相比，实现了座椅减振器真正意义上的调节、满足大阻尼力要求以及解决横置时的空程问题的双向可调座椅减振器。 | ||
| 搜索关键词： | 双向 可调 座椅 减振器 | ||
【主权项】：
1.双向可调座椅减振器，其特征在于：包括阀系调节机构(6)和安装于阀系调节机构(6)一端的活塞(8)、安装在外油筒内壁正对活塞端面的单向压缩阀(9)、安装在外油筒内壁套装在轴上的密封环嵌入式导向器(7)。
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