[实用新型]浮球式液位变送器无效
申请号: | 200720102349.1 | 申请日: | 2007-08-24 |
公开(公告)号: | CN201130048Y | 公开(公告)日: | 2008-10-08 |
发明(设计)人: | 倪化柱 | 申请(专利权)人: | 倪化柱 |
主分类号: | G01F23/32 | 分类号: | G01F23/32;G01F23/36 |
代理公司: | 山西太原科卫专利事务所 | 代理人: | 朱源 |
地址: | 030006山西省*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 本实用新型涉及液位测量仪表技术领域,具体为一种浮球式液位变送器,解决现有各种类型的液位计在实际使用中由于结构上的缺陷而影响使用效果等问题,包括驱动轮以及传动带,传动带一端固定有重锤,另一端固定有浮球,驱动轮中心固定有传动杆,传动杆另一端与主动齿轮中心固定,从动齿轮中心固定有传动杆,传动杆另一端与电路触发调节元件连接,电路触发调节元件与控制电路板连接,传动带和从动齿轮上开设通孔,还包括与通孔相对的光电对射传感器,光电对射传感器通过导线与控制电路板连接,结构简单,测量精度高,调校方便,成本较低,使用寿命长,可适用于各种恶劣的环境,而且用户可根据需求随意选择输出信号,具有一定的推广价值。 | ||
搜索关键词: | 浮球式液位 变送器 | ||
【主权项】:
1. 一种浮球式液位变送器,其特征是包括驱动轮(1)以及悬挂于驱动轮(1)上的传动带(2),传动带(2)一端固定有重锤(3),另一端固定有浮球(4),驱动轮(1)中心固定有传动杆(5),传动杆(5)另一端与主动齿轮(6)的中心固定,主动齿轮(6)与从动齿轮(7)啮合以形成减速齿轮构件,从动齿轮(7)中心固定有传动杆(8),传动杆(8)另一端与电路触发调节元件(9)连接,电路触发调节元件(9)通过导线(10)与控制电路板(11)连接,所述主动齿轮(6)、从动齿轮(7)、传动杆(8)、电路触发调节元件(9)和控制电路板(11)均设置在壳体内。
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