[实用新型]气控全同步器客车变速箱无效
| 申请号： | 200720102314.8 | 申请日： | 2007-08-20 |
| 公开（公告）号： | CN201078467Y | 公开（公告）日： | 2008-06-25 |
| 发明（设计）人： | 葛玉珉;冀永彪;曹胜;马明仁;原果田;刘荣耀;席海波;赵娜;魏有志;王建芳;孙国;霍金刚;李然 | 申请（专利权）人： | 山西大同齿轮集团有限责任公司 |
| 主分类号： | F16H59/02 | 分类号： | F16H59/02;F16H57/00 |
| 代理公司： | 山西太原科卫专利事务所 | 代理人： | 张彩琴 |
| 地址： | 037006*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本实用新型属于变速箱的技术领域，具体涉及一种气控全同步器客车变速箱，解决了现有技术中客车变速箱不能满足换档轻便、灵活、噪音低的要求，而进口自动变速箱成本高，不便于广泛推广使用的问题。气控全同步器客车变速箱，其特征在于所述的变速箱装有气动换档助力器，变速箱前进档装有同步器换档装置。本实用新型相对现有技术具有如下有益效果：适应了高级豪华客车的发展，具有操纵方便、轻便、灵活、噪音低、可靠性高等特点，是其它客车变速箱所不能达到、满足的，匹配发动机功率宽、良好的性价比是其又一大特色。 | ||
| 搜索关键词： | 气控全 同步器 客车 变速箱 | ||
【主权项】：
1.一种气控全同步器客车变速箱，其特征在于所述的变速箱装有气动换档助力器(1)，变速箱前进档装有同步器换档装置(2)。
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