[实用新型]全方位折叠型三轮车无效
| 申请号： | 200720101408.3 | 申请日： | 2007-05-23 |
| 公开（公告）号： | CN201049713Y | 公开（公告）日： | 2008-04-23 |
| 发明（设计）人： | 谢卷恒 | 申请（专利权）人： | 谢卷恒 |
| 主分类号： | B62K15/00 | 分类号： | B62K15/00;B62K7/00 |
| 代理公司： | 衡水市盛博专利事务所 | 代理人： | 李志华 |
| 地址： | 053400河北省武邑县城*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型属于运载装置技术领域，公开了一种全方位折叠型三轮车。其主要技术特征为：包括带有左、右后轮的左、右后支撑架和带有前轮的前车架，所述的左后支撑架与前车架相连接，左后支撑架的右侧通过内折臂、外折臂与右后支撑架相连接，内折臂和右后支撑架间、外折臂和左后支撑架间及内折臂和外折臂间通过转轴相连接。该全方位折叠型三轮车，使用时将内折臂、外折臂展开，不使用时折叠，使三轮车的宽度大大减小，占地小，且推行时不碰腿，骑行时防侧翻能力强，车斗内的乘客既安全又开拓了视野。 | ||
| 搜索关键词： | 全方位 折叠 三轮车 | ||
【主权项】：
1.全方位折叠型三轮车，包括带有左、右后轮的左、右后支撑架和带有前轮的前车架，其特征在于：所述的左后支撑架与前车架相连接，左后支撑架的右侧通过内折臂、外折臂与右后支撑架相连接，内折臂和右后支撑架间、外折臂和左后支撑架间及内折臂和外折臂间通过转轴相连接。
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