[实用新型]柴油机电液控制可变配气装置有效
| 申请号： | 200720098311.1 | 申请日： | 2007-12-04 |
| 公开（公告）号： | CN201162550Y | 公开（公告）日： | 2008-12-10 |
| 发明（设计）人： | 苏万华;李洋;崔振兴;裴毅强 | 申请（专利权）人： | 天津大学 |
| 主分类号： | F01L1/34 | 分类号： | F01L1/34;F01L9/02;F01L1/24;F01L1/18 |
| 代理公司： | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 | 代理人： | 王丽英 |
| 地址： | 300072*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了柴油机电液控制可变配气装置，它包括可调稳定压力源，它还包括其进油口通过供油管线与所述的可调稳定压力源相连的两位两通电磁阀、与电磁阀相连的电控单元、气门摇臂、液压推杆总成，液压推杆总成包括一个推杆、压力室、设置在所述的压力室内与所述的推杆相连的液压活塞，气门摇臂为能够绕摇臂轴运动的杠杆结构，其一端压在所述的活塞上，另一端压在气门上，压力室通过管线与所述的电磁阀的出油口相连通。本系统结构简单，控制调整方便；对液压推杆偶件的加工精度及材料力学性能没有太高要求，元件的使用寿命长；正时与升程能够连续灵活调整；可在普通发动机现有推杆基础上进行改装，对原机改动小，易于实现技术的产业化。 | ||
| 搜索关键词： | 柴油 机电 控制 可变 装置 | ||
【主权项】：
1.柴油机电液控制可变配气装置，它包括可调稳定压力源，其特征在于：它还包括其进油口通过供油管线与所述的可调稳定压力源相连的两位两通电磁阀、与所述的电磁阀相连的电控单元、气门摇臂、液压推杆总成，所述的液压推杆总成包括一个推杆、压力室、设置在所述的压力室内与所述的推杆相连的液压活塞，所述的气门摇臂为能够绕摇臂轴运动的杠杆结构，其一端压在所述的活塞上，另一端压在气门上，所述的压力室通过管线与所述的电磁阀的出油口相连通。
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