[实用新型]集装箱正面吊油温控制系统报警装置无效
| 申请号： | 200720097537.X | 申请日： | 2007-11-07 |
| 公开（公告）号： | CN201149662Y | 公开（公告）日： | 2008-11-12 |
| 发明（设计）人： | 郝庆利;张冠森 | 申请（专利权）人： | 天津港股份有限公司储运分公司 |
| 主分类号： | G05D23/19 | 分类号： | G05D23/19;G08B7/00 |
| 代理公司： | 天津才智专利商标代理有限公司 | 代理人： | 吕志英 |
| 地址： | 300456天津市*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种集装箱正面吊油温控制系统报警装置，该装置有显示装置，还包括与显示装置电连接的温控开关电路，温控开关电路包括有电源，与电源依次电连接的有电阻温控开关、绿发光二极管及电子扇，在温控开关和电子扇之间的电路上设置一分支电路，分支电路为风叶开关电连接由蜂鸣器和红发光二极管并联的电路而成；当电路接通电源，通过温控开关控制电子扇，温控开关闭合时，起动电子扇，绿发光二极管亮起，温控开关正常，风叶开关吹起触点，断开蜂鸣器及红发光二极管的支路；当电子扇不转时，风叶开关落下，触点闭合，蜂鸣器报警。有益效果是该装置大大提高了正面吊的使用率，延长了集装箱正面吊使用寿命，仅一台正面吊可省维修费数万元/年。 | ||
| 搜索关键词： | 集装箱 正面 温控 系统 报警装置 | ||
【主权项】：
1、一种集装箱正面吊油温控制系统报警装置，该装置包括有显示装置，其特征是：该装置还包括与所述显示装置电连接的温控开关电路，所述温控开关电路包括有电源，与所述电源依次电连接的有电阻(2)、温控开关(1)、绿发光二极管(7)及电子扇(5)，在温控开关(1)和电子扇(5)之间的电路上设置一分支电路，所述分支电路为风叶开关(4)电连接由蜂鸣器(3)和红发光二极管(6)并联的电路而成。
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