[实用新型]前轮驱动三轮车无效
| 申请号： | 200720095094.0 | 申请日： | 2007-01-30 |
| 公开（公告）号： | CN200999075Y | 公开（公告）日： | 2008-01-02 |
| 发明（设计）人： | 李泽锦 | 申请（专利权）人： | 天津风助科技发展有限公司 |
| 主分类号： | B62K5/04 | 分类号： | B62K5/04;B62M9/02 |
| 代理公司： | 天津市三利专利商标代理有限公司 | 代理人： | 杨红 |
| 地址： | 300384天津市华苑产业区*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型属于三轮车，尤其涉及一种蹬踏方式的前轮驱动三轮车，包括鞍座、前叉、前轮、后轮、鞍座、车架、由轴、曲柄、轮盘、链条、飞轮及脚蹬组成的驱动装置，其特征是：所述驱动装置为设置于前叉上的前轮驱动装置，前轮驱动装置与支架和加强杆固定连接，所述支架一端与前叉及前轴连接，其另一端与加强杆下端交合并与驱动装置的轴、轮盘、曲柄、及脚蹬总成固接，驱动装置的轮盘通过链条与固接在前轴上的飞轮传动连接，所述加强杆的上端与前叉肩部连接。本实用新型的有益效果：改变骑行姿态，可将局部用力分散到全身用力。安全、舒适、阻力小、速度快。 | ||
| 搜索关键词： | 前轮驱动 三轮车 | ||
【主权项】：
1、一种前轮驱动三轮车，包括鞍座、前叉、前轮、后轮、鞍座、车架、由轴、曲柄、轮盘、链条、飞轮及脚蹬组成的驱动装置，其特征是：所述驱动装置为设置于前叉上的前轮驱动装置，前轮驱动装置与支架和加强杆固定连接，所述支架一端与前叉及前轴连接，其另一端与加强杆下端交合并与驱动装置的轴、轮盘、曲柄、及脚蹬总成固接，驱动装置的轮盘通过链条与固接在前轴上的飞轮传动连接，所述加强杆的上端与前叉肩部连接。
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