[实用新型]铁路客运专线大跨度桥梁端部无碴轨道伸缩装置有效
| 申请号： | 200720089000.9 | 申请日： | 2007-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN201209235Y | 公开（公告）日： | 2009-03-18 |
| 发明（设计）人： | 李秋义;孙立;杨艳丽 | 申请（专利权）人： | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
| 主分类号： | E01D19/06 | 分类号： | E01D19/06;E01D19/12;E01B2/00 |
| 代理公司： | 武汉开元专利代理有限责任公司 | 代理人： | 黄行军 |
| 地址： | 430080湖北省武汉市*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种铁路客运专线大跨度桥梁端部无碴轨道伸缩装置，其特征是该伸缩装置包括辅助轨、钢枕和能使钢枕位于梁缝中部的连杆机构；在每一根基本轨两侧、梁缝两端部之间至少设有一根与基本轨平行的辅助轨，该辅助轨与梁缝两端连接；所述钢枕位于梁缝之间，钢枕两端分别与辅助轨连接；基本轨在梁缝处支承在钢枕上。本实用新型结构简单、安装方便，能够在梁缝处为钢轨提供有力支承，并可以自动适应梁缝宽度变化。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路 客运 专线 跨度 桥梁 端部无碴 轨道 伸缩 装置 | ||
【主权项】：
1、一种铁路客运专线大跨度桥梁端部无碴轨道伸缩装置，其特征是该伸缩装置包括辅助轨、钢枕和能使钢枕位于梁缝中部的连杆机构；在每一根基本轨两侧、梁缝两端部之间至少设有一根与基本轨平行的辅助轨，该辅助轨与梁缝两端连接；所述钢枕位于梁缝之间，钢枕两端分别与辅助轨连接；基本轨在梁缝处支承在钢枕上。
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