[实用新型]一种改进的单油路液压式汽车驾驶室翻转器无效
| 申请号： | 200720088064.7 | 申请日： | 2007-11-06 |
| 公开（公告）号： | CN201148177Y | 公开（公告）日： | 2008-11-12 |
| 发明（设计）人： | 汪春光;齐书红;许宝范;姚兆柏;杨茂新 | 申请（专利权）人： | 荆州久阳汽车零部件制造有限公司 |
| 主分类号： | B62D33/067 | 分类号： | B62D33/067;F15B15/00 |
| 代理公司： | 荆州市技经专利事务所 | 代理人： | 王春玲 |
| 地址： | 434007湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种改进的单油路液压式汽车驾驶室翻转器，包括液压油泵、举升油缸、液压锁及连接它们的管路，它是将液压油泵与举升油缸之间由一根管路连接并在液压油泵上安装了一个调节限流杆，能实现汽车驾驶室的举升与回落及控制回落的速度，同时举升油缸采用柱塞油缸，能与汽车车身一起振动，实现浮动功能，有效地提高车辆的舒适性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 改进 油路 液压式 汽车 驾驶室 翻转 | ||
【主权项】：
1、一种涉及到液压式汽车驾驶室翻转装置的一种改进的单油路液压式汽车驾驶室翻转器，包括液压油泵(1)、举升油缸(3)、液压锁(4、7)、管路(5)，液压油泵(1)的两个出油口与液压锁(4、7)分别通过管路(8、9)连接，液压油泵(1)的上部有压力杆(6)，液压锁(4、7)与后悬置连接，举升油缸(3)的上部与汽车车身连接，下部与汽车车架连接，其特征是，液压油泵(1)的另一个出油口与举升油缸(3)由一根管路(5)连接，液压油泵(1)的下部有一调节限流杆(2)，调节限流杆(2)上有单向阀，举升油缸(3)为柱塞油缸。
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