[实用新型]装车机变速箱及含该变速箱的装车机

摘要

一种装车机变速箱及含该变速箱的装车机，涉及一种传动装置及货物输送设备，变速箱包括箱体、装有主传动齿轮的输入轴、装有离合滑动轮且空套有从动齿轮的输出轴、装有变向齿轮的中间I轴、装有双联齿轮的中间II轴和拨叉轴，离合滑动轮端面上带有齿状结构、外圆周面上有拨叉槽，从动齿轮端面上带有凹槽；主传动齿轮和变向齿轮啮合，变向齿轮再与双联齿轮的大齿轮啮合，双联齿轮的小齿轮与从动齿轮啮合，拨叉与拨叉槽配合；一种含装车机变速箱的装车机，包括机架、滑车架、发动机、变速箱，其中变速箱是上述的装车机变速箱。该变速箱具有传动可靠、能有效避免传动零部件的损坏、结构紧凑、传动效率高的优点；装车机体积小、生产成本低、且用途广泛。

主权项

1.一种装车机变速箱(1)，包括箱体(101)、平行安装在箱体(101)内的输入轴(102)和输出轴(107)，其特征在于：在输入轴(102)和输出轴(107)之间还平行安装有三根呈空间排布的轴，该三根轴依次是：中间I轴(103)、中间II轴(108)和拨叉轴(109)，所述的输入轴(102)上固定安装有主传动齿轮(104)，中间I轴(103)上固定安装有变向齿轮(105)，中间II轴(108)上固定安装有由大齿轮(1061)和小齿轮(1062)连成一体的双联齿轮(106)，拨叉轴(109)上固定连接有拨叉(110)，输出轴(107)上固定安装有一个离合滑动轮(112)、空套有一个从动齿轮(113)，该离合滑动轮(112)一端端面上带有齿状结构(1122)、外圆周面上设有一条环形拨叉槽(1121)，从动齿轮(113)一端端面上带有与离合滑动轮齿状结构相嵌合的凹槽(1131)，在所述的离合滑动轮(112)与箱体(101)内侧之间的输出轴(107)上安装有压缩弹簧(111)；所述的主传动齿轮(104)和变向齿轮(105)啮合，该变向齿轮(105)再与双联齿轮(106)的大齿轮(1061)啮合，双联齿轮(106)的小齿轮(1062)与从动齿轮(113)啮合，拨叉轴(109)上的拨叉(110)与离合滑动轮(112)的拨叉槽(1121)相配合。