[实用新型]汽车空调集合管加工装置无效
| 申请号: | 200720086697.4 | 申请日: | 2007-08-23 |
| 公开(公告)号: | CN201124199Y | 公开(公告)日: | 2008-10-01 |
| 发明(设计)人: | 汤国强;肖全兵;刘勇 | 申请(专利权)人: | 湖北美标汽车制冷系统有限公司 |
| 主分类号: | B21D28/28 | 分类号: | B21D28/28;B21D28/34 |
| 代理公司: | 荆州市技经专利事务所 | 代理人: | 陈江桥 |
| 地址: | 434000湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | 汽车空调集合管加工装置,属冲压成型设备,它包括油压机和设于油压机的滑块与床身底座之间的集合管排孔成型模、定位孔成型模和进、排气孔成型模,其中的排孔成型模,具有联自油压机滑块的刀具固定板,设于刀具固定板中的刀具,由螺钉及外套的弹簧吊联于刀具固定板下的上凹模,联自油压机底座的下凹模,设于下凹模的凹模上、下芯杆,设于下凹模之下的气缸,所述的一排刀具,由一销轴洞穿,销轴被限制在刀具固定板上。本实用新型改变了刀具的安装形式,使刀具固定处的受力状况得到了改善,避免了脱模退刀对设备精度的不良影响甚至芯杆断裂;由于刀具的安装形式的改变,还避免了刀具的卡死现象,使换刀非常简便。 | ||
| 搜索关键词: | 汽车空调 集合 加工 装置 | ||
【主权项】:
1、汽车空调集合管加工装置,包括油压机和设于油压机的滑块与床身底座之间的集合管排孔成型模、定位孔成型模和进、排气孔成型模,其中的排孔成型模,具有联自油压机滑块的刀具固定板,设于刀具固定板中的一排刀具,由螺钉及外套的弹簧吊联于刀具固定板下的上凹模,联自油压机床身底座上的下凹模,设于下凹模凹处的凹模上芯杆及与该芯杆以导轨相联的凹模下芯杆,设于下凹模之下的气缸,所述的一排刀具的各刀片,穿插于刀具固定板和上凹模中所设的排孔,刀具的刃端正对凹模上芯杆,其特征在于,所述的排孔成型模中的一排刀具,由一销轴洞穿,销轴被限制在刀具固定板上。
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