[实用新型]废旧轮胎翻新胎面压合机无效
| 申请号： | 200720083574.5 | 申请日： | 2007-02-14 |
| 公开（公告）号： | CN201009441Y | 公开（公告）日： | 2008-01-23 |
| 发明（设计）人： | 张诚 | 申请（专利权）人： | 张诚 |
| 主分类号： | B29D30/54 | 分类号： | B29D30/54 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 430074湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种废旧轮胎翻新设备。废旧轮胎翻新胎面压合机，其特征在于它包括减速电机(1)、螺杆(2)、压架(3)、支撑架(4)、导柱(5)、气缸(6)、第一螺母(7)、第二螺母(8)、第一挡板、第二挡板(9)、轴(11)、第二压轮(12)、第一压轮(13)，支撑架(4)位于减速电机(1)的减速电机输出轴(14)的一端的上方，支撑架(4)与减速电机(1)固定连接；气缸(6)的缸头穿过缸头孔与压架(3)的上端固定连接；轴(11)位于螺杆(2)的下方，轴(11)上设有第二压轮(12)、第一压轮(13)，轴(11)的两端部分别穿过压架(3)上的轴孔(10)。本实用新型具有结构简单、效率高、使用方便的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 废旧 轮胎 翻新 胎面压合机 | ||
【主权项】：
1.废旧轮胎翻新胎面压合机，其特征在于它包括减速电机(1)、螺杆(2)、压架(3)、支撑架(4)、导柱(5)、气缸(6)、第一螺母(7)、第二螺母(8)、第一挡板、第二挡板(9)、轴(11)、第二压轮(12)、第一压轮(13)，支撑架(4)位于减速电机(1)的减速电机输出轴(14)的一端的上方，支撑架(4)与减速电机(1)固定连接，支撑架(4)上设有导柱孔、缸头孔；导柱(5)的下端穿过导柱孔与压架(3)的上端固定连接，气缸(6)固定在支撑架(4)上，气缸(6)的缸头穿过缸头孔与压架(3)的上端固定连接；螺杆(2)上旋有第一螺母(7)、第二螺母(8)，螺杆(2)的两端部分别由轴承与压架(3)相联，螺杆(2)的一端设有旋转手柄，第一螺母(7)上固定有第一挡板，第一挡板位于第一压轮(13)的左侧，第二螺母(8)固定有第二挡板(9)，第二挡板(9)位于第二压轮(12)的右侧；轴(11)位于螺杆(2)的下方，轴(11)上设有第二压轮(12)、第一压轮(13)，轴(11)的两端部分别穿过压架(3)上的轴孔(10)。
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