[实用新型]电动三轮车一体结构无效
| 申请号： | 200720081897.0 | 申请日： | 2007-11-12 |
| 公开（公告）号： | CN201214468Y | 公开（公告）日： | 2009-04-01 |
| 发明（设计）人： | 朱兴华 | 申请（专利权）人： | 成都大力神之星电动车有限公司 |
| 主分类号： | B62K11/00 | 分类号： | B62K11/00 |
| 代理公司： | 成都中亚专利代理有限公司 | 代理人： | 李文荣 |
| 地址： | 610072四川省*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 一种电动车一体结构，其特征在于由主车架、驾驶室、乘坐厢、顶棚组成，其间通过密封连接成为一整体；电动三轮车的驾驶室与顶棚和乘坐厢之间设车门或留出上、下位置；主车架与驾驶室和乘坐厢的连接、顶棚与主车架的连接、驾驶室与乘坐厢的连接，采用螺钉密封胶条连接或焊接；车门采用推拉式或活页连接；驾驶室采用钢花挡风玻璃。本实用新型解决了电动三轮车的核心问题，提高了实用性，舒适性及安全性，外形美观使该产品上了一个新的档次，具有一定的经济效益和明显的社会效益。 | ||
| 搜索关键词： | 电动三轮车 一体 结构 | ||
【主权项】：
1. 一种电动车一体结构，其特征在于由主车架(1)、驾驶室(2)、乘坐厢(3)、顶棚(4)组成，其间通过密封连接成为一整体。
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