[实用新型]用于轮胎式集装箱龙门起重机的双丁型结构滑触线系统

摘要

用于轮胎式集装箱龙门起重机的双丁型结构滑触线系统，涉及具有在固定或可移动的桥架或门架上行走的台车或小车的起重机领域。本实用新型包括龙门架、立式小车、滑触线和整机供电回路，其特征在于：龙门架立架(31)连接有2条或4条上下平行布置的导轨槽，导轨槽与供电系统连接，导轨槽之间连接有立式小车(41)，立式小车通过上下导向轮组(441、442)分别嵌入上下导轨槽内，由行走轮组(49)以及钢丝绳牵引；滑触线(44、45、46)固定在立架(31)的横向托架上，集电器(42)插入滑触线，连接立式小车内的自动控制通断电箱(43)。本实用新型具有结构紧凑、稳定性高、作业效率高、安全可靠的优点。

主权项

1. 一种用于轮胎式集装箱龙门起重机的双丁型结构滑触线系统，包括龙门架、能在龙门架导轨槽上自由滑动的立式小车(41)、安装于双丁型钢结构上的滑触线和整机供电回路，其特征在于：龙门架的立架(31)上连接有2条导轨槽(321、322)，分上下2层平行布置，且位于立架(31)的同一侧；上下导轨槽(321、322)之间安装有立式小车(41)，立式小车(41)的上部和下部均设有2组导向轮组(441、442)，上下共4组导向轮组(441、442)分别嵌入上下导轨槽(321、322)内，立式小车(41)下部设有行走轮组(45)，行走轮组(45)和下导向轮组(442)之间留有空隙，并位于下导轨槽(322)槽口的背面上且与之紧密接触；立式小车(41)还配备有下导轮组(442)，下导轮组距离下导轨的下表面保持间距，用于防止立式小车的意外弹跳；龙门架的立架(31)内有横向托架，托架上固定有滑触线(431、432、433)；安装在立式小车(41)支架上的集电器(421、422)在滑触线上取电并通过小车电箱(46)、电缆、动力插头向轮胎式集装箱龙门起重机供电，立式小车(41)由固定在轮胎式集装箱龙门起重机上的钢丝绳牵引。