[实用新型]纳米远红外粘性发动机进油管节油带无效
| 申请号: | 200720069073.1 | 申请日: | 2007-04-19 |
| 公开(公告)号: | CN201043499Y | 公开(公告)日: | 2008-04-02 |
| 发明(设计)人: | 佘懋钦 | 申请(专利权)人: | 佘懋钦 |
| 主分类号: | F02M27/06 | 分类号: | F02M27/06 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 201822上海市嘉定区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | 一种纳米远红外粘性发动机进油管节油带,由附着带、纳米材料和胶水材料组成,其中,纳米材料与胶水材料充分混合后粘着在附着带上。其中纳米材料涂层由电气石(tourmalin)研磨成的纳米级的粉末,添加下列元素:SiO2、ZrSiO4、Al2O3、Fe2O3、CaO、MgO、K2O、Na2O、P2O5、H2O+、H2O-、FeO、TiO2、Mn中的一种或多种制成。在使用时,将纳米远红外粘性发动机进油管节油带缠绕在发动机进油管外。在纳米材料的作用下,由于摩擦、震动、温差,放射出远红外射线,作用于燃油大分子团中的C-H键,使其断裂或者弱化形成小分子团,从而提高燃烧效率,降低油耗,减少排放。 | ||
| 搜索关键词: | 纳米 红外 粘性 发动机 油管 节油 | ||
【主权项】:
1.一种纳米远红外粘性发动机进油管节油带,其特征在于:由附着带1、纳米材料2和胶水材料3组成,其中,纳米材料2与胶水材料3充分混合后粘着在附着带1上。
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