[实用新型]电动自行车新型谐波减速机构无效
申请号: | 200720067031.4 | 申请日: | 2007-02-06 |
公开(公告)号: | CN201023627Y | 公开(公告)日: | 2008-02-20 |
发明(设计)人: | 朱永达 | 申请(专利权)人: | 王乐琳 |
主分类号: | B62M23/00 | 分类号: | B62M23/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 200070上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 一种电动自行车新型谐波减速机构,在电动自行车谐波减速机构基础上,将电动机转子直接固定在谐波发生器套筒外径成为一体,和谐波柔轮同时直接由自行车中轴支撑,省略了原谐波减速机构中的谐波柔轮套筒,本实用新型的有益效果是,省略谐波柔轮套轴增加了电动机径向空间,因此可以压缩电动机轴向尺寸,从而压缩了驱动机整体的轴向尺寸;省略谐波柔轮套轴使结构更加简单,结构刚性更好,安装更加方便,降低成本。 | ||
搜索关键词: | 电动自行车 新型 谐波 减速 机构 | ||
【主权项】:
1.[1]一种电动自行车新型谐波减速机构,电机转子与谐波发生器一体,与谐波柔轮和自行车中轴同在一个轴心,其特征是:谐波柔轮、谐波发生器分别由轴承支撑连接,同时在自行车中轴上运转。
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