[实用新型]汽车安全气囊传感器模具无效
| 申请号： | 200720066999.5 | 申请日： | 2007-02-02 |
| 公开（公告）号： | CN201002327Y | 公开（公告）日： | 2008-01-09 |
| 发明（设计）人： | 范俊 | 申请（专利权）人： | 上海广电模塑有限公司 |
| 主分类号： | B29C45/36 | 分类号： | B29C45/36;B29C45/33;B29C45/26;B29L31/00 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 钟玉敏 |
| 地址： | 20033*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车安全气囊传感器模具，包括定模板、锁紧块、斜导柱、滑块部分、动模板，斜导柱和锁紧块分别与定模板固定连接，滑块部分固定在动模板上能够以斜导柱为导向移动，滑块部分包括活动滑块、滑块座、拉钩、弹簧；活动滑块的两侧面设有卡槽，活动滑块内设有可容纳并固定插针的定位孔；滑块座与动模板固定连接，滑块座上设有导向槽，斜导柱伸入到导向槽内，活动滑块设置在滑块座上；述拉构转动的设置在滑块座上且位于活动滑块两侧，两侧拉构之间通过弹簧相连，拉构头部卡入到活动滑块的卡槽内。本实用新型通过对现有模具进行改进，保证了插针在模具内的有效位置和成型过程的稳定性。保证了产品的注塑成功率。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 安全气囊 传感器 模具 | ||
【主权项】：
1.一种汽车安全气囊传感器模具，包括定模板(1)、定模镶块(2)、动模镶块(3)、锁紧块(4)、斜导柱(5)、滑块部分(6)、动模板(7)，斜导柱(5)和锁紧块(4)分别与定模板(1)固定连接，滑块部分(6)固定在动模板(7)上能够以斜导柱(5)为导向移动，其特征在于，所述滑块部分(6)包括活动滑块(601)、滑块座(602)、拉钩(603)、弹簧(604)；活动滑块(601)靠在定模镶块(2)一侧，所述活动滑块(601)的两侧面设有卡槽(605)，活动滑块(601)内设有可容纳并固定插针的定位孔(606)；滑块座(602)与动模板(7)固定连接，滑块座(602)上设有导向槽(607)，斜导柱(5)伸入到导向槽(607)内，所述活动滑块(601)设置在滑块座(602)上；所述拉构(603)转动的设置在滑块座(602)上且位于活动滑块(601)两侧，两侧拉构(603)之间通过弹簧(604)相连，拉构的头部(608)卡入到活动滑块(601)的卡槽(605)内。
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