[实用新型]双向输入双速输出轮系结构无效
| 申请号： | 200720064127.5 | 申请日： | 2007-08-13 |
| 公开（公告）号： | CN201170293Y | 公开（公告）日： | 2008-12-24 |
| 发明（设计）人： | 邓跃民 | 申请（专利权）人： | 邓跃民 |
| 主分类号： | F16H3/02 | 分类号： | F16H3/02 |
| 代理公司： | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 | 代理人： | 何为 |
| 地址： | 422400湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种双向输入双速输出轮系结构，包括主动轮(1)，主动轮(1)与从动轮(2)啮合，从动轮(2)与第一内齿轮(5)啮合；从动轮(2)固定连接第一外齿轮(3)，第一外齿轮(3)与第二外齿轮(4)啮合，同时第二外齿轮(4)与第二内齿轮(6)啮合；第一内齿轮(5)和第二内齿轮(6)分别通过超越离合器(51)与输出轮(7)啮合。本实用新型也可设计为主动轮(1)与输出轮(7)的轴心不同心，从动轮(2)与第一外齿轮(3)通过超越离合器(51)啮合，第二外齿轮(4)与主动轮(1)同心设置，第二内齿轮(6)与输出轮(7)固定连接。本实用新型能实现无需停机，无需换挡，只要切换电机旋转方向就可以实现两种输出比的同向转动输出。 | ||
| 搜索关键词： | 双向 输入 输出 结构 | ||
【主权项】：
1.一种双向输入双速输出轮系结构，包括主动轮(1)，其特征在于，主动轮(1)与从动轮(2)啮合，从动轮(2)与第一内齿轮(5)啮合；从动轮(2)固定连接第一外齿轮(3)，第一外齿轮(3)与第二外齿轮(4)啮合，同时第二外齿轮(4)与第二内齿轮(6)啮合；第一内齿轮(5)和第二内齿轮(6)分别通过超越离合器(51)与输出轮(7)啮合。
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