[实用新型]机动车用动力装置无效
申请号: | 200720063268.5 | 申请日: | 2007-05-18 |
公开(公告)号: | CN201036971Y | 公开(公告)日: | 2008-03-19 |
发明(设计)人: | 彭世英;彭孝律;彭量;彭能;彭欣 | 申请(专利权)人: | 彭世英 |
主分类号: | B60K3/04 | 分类号: | B60K3/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 410083湖南省长沙*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种机动车用动力装置,由高压贮气罐、蜗轮机组成,蜗轮机包括蜗轮机叶片、主、从动伞齿轮,高压贮气罐通过气管连通蜗轮机进气口,蜗轮机叶片装在主动伞齿轮轴上,主、从动伞齿轮通过相互咬合连接。使用时,打开阀门,高压贮气罐的高压气体通过气管进入蜗轮机进气口,推动蜗轮叶片旋转,带动主动伞齿轮轴旋转,从动伞齿轮咬合后,动力传递到从动伞齿轮轴,驱动行走机构运动,整个动力装置用高压贮气罐、蜗轮机取代了发动机,结构简单、造价低,可节约大量金属材料;用压缩空气替代汽油、柴油动力燃料,成本低、贮存、使用安全,通过蜗轮机出气口喷出的高压气体,没有二氧化碳气体,不会污染空气,危害环境。 | ||
搜索关键词: | 机动车 动力装置 | ||
【主权项】:
1.机动车用动力装置,由高压贮气罐、蜗轮机组成,蜗轮机包括蜗轮机叶片、主、从动伞齿轮,其特征在于:高压贮气罐通过气管连通蜗轮机进气口,蜗轮机叶片装在主动伞齿轮轴上,主、从动伞齿轮通过相互咬合连接。
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