[实用新型]一种中包事故闸板气液控制系统无效
| 申请号： | 200720061691.1 | 申请日： | 2007-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN201136053Y | 公开（公告）日： | 2008-10-22 |
| 发明（设计）人： | 杨金好;陈权滔;刘维忠 | 申请（专利权）人： | 广州珠江钢铁有限责任公司 |
| 主分类号： | B22D41/38 | 分类号： | B22D41/38 |
| 代理公司： | 广州知友专利商标代理有限公司 | 代理人： | 李海波 |
| 地址： | 510730广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型一种中包事故闸板气液控制系统，包括气液缸，压缩空气管道，蓄能器，安全截止阀，泄漏油管，泄漏油管单向阀，液压油管道、球阀，液压油管道单向阀和三通球阀，本实用新型的改进之处是在三通球阀和泄漏油管单向阀之间增加一个安全单向阀，该安全单向阀可以有效避免或减少由于安全截止阀中的溢流阀或常闭球阀出现泄漏的情况下，所造成的中包事故闸板意外切断中包水口的问题，消除钢水泄漏的安全隐患，提高了系统的安全可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 事故 闸板 控制系统 | ||
【主权项】：
1、一种中包事故闸板气液控制系统，包括气液缸(1)，压缩空气管道(2)，蓄能器(3)，安全截止阀(4)，泄漏油管(5)，泄漏油管单向阀(6)，液压油管道(7)、球阀(8)，液压油管道单向阀(9)和三通球阀(11)，所述压缩空气管道(2)与气液缸(1)连接，泄漏油管(5)和液压油管道(7)经安全截止阀(4)与蓄能器(3)连接，安全截止阀(4)包括常闭球阀(14)、溢流阀(15)和常开球阀(16)，泄漏油管(5)和液压油管道(7)并通过三通球阀(11)与气液缸(1)的活塞侧连接，泄漏油管单向阀(6)设置在泄漏油管(5)上，球阀(8)和液压油管道单向阀(9)设置在液压油管道(7)上，其特征在于：所述的三通球阀(11)与泄漏油管单向阀(6)之间的管道上增设有一个安全单向阀(10)。
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